تغييرات كبيرة قادمة إلى أودي. في وقت سابق من هذا العام، تم الكشف عن سيارة Q6 e-tron SUV، ومؤخراً، جاء الدور على تشكيلة A5 الجديدة. والآن، تستعد العلامة التجارية التي يقع مقرها في إنجولشتات للكشف عن سيارة A6 e-tron الجديدة، وهي أول سيارة سيدان وواغن كهربائية على الإطلاق.

إعلان تشويقي جديد يستعرض كلا أنماط الجسم. في حين أنها لا تعطي الكثير، يمكننا أن نرى أن الواجهة الأمامية ستحتوي على مصابيح أمامية أنيقة مع مصابيح أمامية مصفوفة على شكل سهم. من هذه الزاوية، من الصعب الرؤية، لكن سيارة السيدان ستعتمد بابًا خلفيًا على طراز الهاتشباك مثل شقيقتها A5. ستحتوي العربة – المعروفة باسم Avant – على شريط ضوئي في الطرف الخلفي، إلى جانب شعار أودي المضيء. ستتمتع سيارة A6 e-tron أيضًا بنافذة خلفية أنيقة تنحدر للأسفل بشكل كبير، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر ديناميكية.

بناءً على بنية معدات الوقاية الشخصية المتطورة

ومن المقرر أن يتم الكشف عنها غدًا، وستكون سيارة A6 e-tron متاحة في طرازي السيدان والواجن عند الإطلاق. لم تؤكد أودي بعد ما إذا كان سيتم تقديم كلا الطرازين في الولايات المتحدة الأمريكية، ولكن سيارة السيدان أمر مؤكد. مثل Q6 e-tron وPorsche Macan Electric، سيتم دعم A6 e-tron بواسطة منصة Premium Platform Electric (PPE) الجديدة التي تتميز بهندسة 800 فولت.

وفي عام 2021، كشفت أودي عن السيارة الاختبارية A6 e-tron كمعاينة للسيارة الكهربائية الفاخرة. في ذلك الوقت، قالت أودي إن النموذج سيكون قادرًا على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ ويبلغ مداه 435 ميلًا (من المحتمل أن يتم حسابه على دورة WLTP)، بفضل بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة. يتمتع المفهوم بقوة 469 حصانًا و590 رطلًا من عزم الدوران بفضل إعداد محرك كهربائي مزدوج.

RS6 عالي الأداء موجود أيضًا في البطاقات

تتوافق هذه الأرقام بشكل وثيق مع SQ6 e-tron، مما يشير إلى أن S6 e-tron المستقبلية سيكون لها أرقام قوة مماثلة لتلك المذكورة أعلاه. من الآمن أن نفترض أيضًا توفر متغير بمحرك واحد مع طاقة أقل، إلى جانب RS6 الكهربائي بالكامل. عند الحديث عن الطراز عالي الأداء، من المتوقع أن يكون لدى RS6 ما يصل إلى 800 حصان، بينما تظهر لنا لقطات التجسس أن RS6 ستحصل على تصميم أكثر عدوانية ومكابح أكبر.

في وقت سابق من هذا العام، ألمح الرئيس التنفيذي لشركة أودي، جيرنوت دولنر، إلى أن سيارة A6 e-tron هي سيارة كهربائية ممتازة، مشيرًا إلى أن مداها وأدائها وكفاءتها وتصميمها هي “أسباب للتحول إلى التنقل الكهربائي الآن”. إذا لم يكن التنقل الكهربائي هو الشيء المفضل لديك، فضع في اعتبارك أن تشكيلة A7 ستكون البديل المباشر لـ A6 الذي يعمل بمحرك ICE، مما يعني أنه سيتم توفير RS7 بمحرك الاحتراق. بعد الكشف عن A6 e-tron، ستكشف أودي النقاب عن سيارة Q5 SUV الجديدة كلياً، والتي ستكون بمثابة البديل الذي يعمل بالغاز لمجموعة Q6 e-tron.