أودي S5 أفانت هي السيارة الجذابة التي لن تصل للسوق الأمريكية
![](https://www.sportmotor.me/wp-content/uploads/تنزيل-2-46.jpg)
أودي A4 كما نعرفها قد ماتت رسميًا. قبل أن يعود الاسم بعد سنوات من الآن كسيارة سيدان كهربائية، ستحل محلها سيارة A5 الجديدة كليًا. من اليوم الأول، ستبيع أودي سبورت سيارة S5 الأكثر سخونة بسقف طويل ولكن ليس بتأشيرة دخول إلى الولايات المتحدة. رحب بـ S5 Avant، الاسم الجديد الذي سيستغرق بعض الوقت للتعود عليه.
من حسن الحظ أن العربة الجميلة من إنجولشتات لم تتعرض للعض من قبل خطأ تقليص الحجم. لا يزال لدى S5 Avant محرك V-6 سعة 3.0 لتر مثل سابقتها. والأفضل من ذلك، أنها تحتوي على قوة أكبر بفضل الإعداد الهجين المعتدل. وقد صنفت الحلقات الأربع المحرك بقوة 362 حصانًا، وهو ما يزيد بمقدار 13 حصانًا مقارنة بالطراز القديم. عزم الدوران غير مدرج ولكننا نتوقع تحسنًا مقارنة بـ S4 Avant الذي يبلغ 369 رطلًا قدمًا.
وبصرف النظر عن تلقي تقنية 48 فولت، يعمل المحرك ذو الست أسطوانات الآن مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض ذو سبع سرعات ليحل محل محول عزم الدوران تيبترونيك ذو الثماني سرعات. يمكن لعلبة التروس الجديدة التعامل مع عزم دوران أكبر من ذي قبل كما أنها أخف قليلاً. تمامًا مثل S4 البائدة، يأتي استبدالها بنظام الدفع الرباعي Quattro بشكل قياسي. تقوم أودي سبورت بترس تفاضلي مع توجيه عزم الدوران للحصول على قبضة مثالية وتوصيل الطاقة.
كما هو الحال مع طرازات A5، يقع مشتق الأداء على ما تسميه أودي منصة الاحتراق المتميزة (PPC). إنه في الأساس تطور في بنية MLB لمجموعة فولكس فاجن. قامت العلامة التجارية الألمانية الفاخرة بتمديد السيارة بمقدار 2.6 بوصة إلى 190.1 بوصة. لمزيد من المساحة للأرجل، تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 3.1 بوصة إلى 114.1 بوصة. على الأقل في أوروبا، ستحتوي السيارات على المزيد من المعدات القياسية لإعادة وضع المركبات في الجزء العلوي من الحجم المتوسط.
في حين أن أمريكا لا تحصل على العربة، فإن A5/S5 العادية قادمة هنا. تم تصنيفها رسميًا باسم A5/S5 سيدان ولكنها في الواقع نموذج عملي بخمسة أبواب مع باب خلفي. إنه يحل محل A5/S5 Sportback القديم بشكل فعال. سيارة السيدان التقليدية ليست هي السيارة الوحيدة التي ماتت من حيث تصميم الهيكل، مع الأخذ في الاعتبار أن طرازات A5/S5/RS5 كوبيه والمكشوفة قد اختفت من التشكيلة أيضًا.
ومن الجدير بالذكر أن أودي اعتادت بيع سيارتي S4 وS5 في أوروبا بمحرك ديزل V6، لكن S5 الجديدة ستكون مخصصة للبنزين فقط. سيتم الكشف عن التفاصيل المتعلقة بالنماذج ذات المواصفات الأمريكية في الوقت المناسب.