قررت شركة BMW استدعاء أكثر من 375.000 سيارة من الفئة الثالثة، جميعها عمرها أكثر من عقد من الزمن. من الممكن أن تحتوي السيارات على وسائد هوائية خطيرة من شركة تاكاتا في عجلات القيادة، ولكن الغريب أن الاستدعاء لا يستهدف الوسائد الهوائية التي تم تركيبها من قبل المصنع. اكتشفت شركة صناعة السيارات أن المالكين ربما قاموا عن غير قصد بتركيب وسادة هوائية غير مصرح بها من شركة Takata إذا قاموا باستبدال عجلة القيادة الأصلية بخيار Sport أو M-sport، وهي تصدر الاستدعاء من باب الحذر الشديد.
يغطي الاستدعاء مجموعة من الطرازات وأنماط الجسم ومحركات القوة. معظم الاستدعاءات، حوالي 378,263 سيارة، هي طرازات BMW 323i، 325i، 325xi، 328i، 328xi، 330i، 330xi، 335i، و335xi، موديلات 2006-2011. تقوم BMW أيضًا بفحص سيارة BMW 3 Series SportWagon موديل 2006-2012، والتي تتضمن 10,089 سيارة 325xi و328i و328xi، في حين سيتعين على حوالي 5,677 مالكًا لطراز 2009-2011 335d التوجه إلى مركز خدمة الوكيل الخاص بهم.
بدأت شركة BMW في التحقيق في طرازات الفئة الثالثة الأقدم بعد أن بدأ التجار غير الأمريكيين في الإبلاغ عن وصول بعض السيارات للخدمة باستخدام منفاخ يحتمل أن يكون متأثرًا على الرغم من أنها لم تكن جزءًا من أي عمليات استدعاء، وفقًا لتقرير الاستدعاء. وأكدت الشركة بعد ذلك أن المالك في الولايات المتحدة الذي استبدل عجلة القيادة الأصلية لسيارته بخيار رياضي أو M-sport كان من الممكن أن يقوم بتثبيت منفاخ الوسادة الهوائية غير المعتمد.
وتقول شركة BMW إنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات تتعلق بهذه المشكلة، لكن هذا لا ينفي حاجتها إلى بذل العناية الواجبة. تتعامل شركات صناعة السيارات مع استدعاءات الوسائد الهوائية لشركة Takata منذ عام 2013. وتشمل الفضيحة ما يقرب من 67 مليون منفاخ في عشرات الملايين من المركبات التي تم بيعها من قبل كل صانع سيارات تقريبًا في الولايات المتحدة.
يمكن أن يتحلل وقود نترات الأمونيوم الموجود في هذه الوسائد الهوائية بمرور الوقت عند تعرضه لتغيرات في درجات الحرارة على المدى الطويل، والحرارة العالية، والرطوبة العالية، مما قد يتسبب في انفجار المنفاخ أثناء النشر ورمي الشظايا في مقصورة الركاب. وقد تسببت المنافيخ في مقتل 27 شخصاً في الولايات المتحدة، وتعتبر السيارات القديمة خطيرة بشكل خاص. حتى أن شركة بي إم دبليو أصدرت أمراً بعدم القيادة لنحو 90 ألف سيارة من طراز أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وانضمت إلى نيسان وتويوتا وغيرها في تحفيز أصحاب السيارات على إصلاح سياراتهم.
