تم الآن الكشف رسميًا عن سيارة BMW Concept Skytop بعد أن تم تسريبها في شكل فيديو من قبل شركة BMW نفسها في وقت سابق من هذا الأسبوع، والآن بعد أن عرفنا كل التفاصيل، ليس لدينا شك في أن هذه هي معاينة لما يمكن أن تصبح عليه سيارة BMW الفئة الثامنة في يوم من الأيام. . في الواقع، يعمل غطاء المحرك ذو فتحات التهوية على تبريد محرك V8 الاستثنائي S68 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.4 لتر والذي يوفر لسيارة M8 كومبيتيشن قوة 617 حصانًا. ولكن كما خمنت من حقيقة أن هذه السيارة قد تم الكشف عنها على ضفاف بحيرة كومو في Villa d’Este Concorso d’Eleganza، فإن التركيز هنا ينصب على الأسلوب، وهل هناك الكثير منه.
مستوحاة من الكلاسيكيات
تدعي شركة BMW أن هذا المفهوم مستوحى من سيارة BMW 503 (واحدة من أغلى طرازات BMW التي تم بيعها على الإطلاق في مزاد علني) وسيارة BMW Z8 المحبوبة، والتي تحتفل مجموعة BMW Group Classic بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها في فيلا ديستي هذا العام. كل واحدة من هذه السيارات جميلة، وينطبق الشيء نفسه على Skytop، لكن الأمر يتطلب الكثير من التحديق لمعرفة كيف يمكن أن تكون مرتبطة بتلك السيارات الكلاسيكية. تشبه المصابيح الخلفية النحيلة تلك الموجودة في Z8، وكذلك أطراف العادم المستديرة والفجوة بين لوحة الناشر وبقية المصد الخلفي. إن تأثير 503 أكثر غموضاً بالنسبة للمراقب العادي، لكن الارتباطات موجودة، على الرغم من أن الشبكات والمصابيح الأمامية لا تجعلها واضحة.
كان لدى 503 غطاء محرك طويل للغاية ونهاية خلفية ممدودة، وكلاهما موجود في Skytop. تم أيضًا إعادة تصميم الرفارف الخلفية البارزة لسيارة 503 وفقًا لمفهوم BMW الجديد، حيث تتدفق إلى النهاية الخلفية الرائعة. نظرًا لأن مصدات الكروم لم تعد عصرية، أنشأت BMW فجوة لتقسيم الأجزاء العلوية والمتوسطة من المصد الخلفي. تم تحديث العمود الفقري المصنوع من الكروم بغطاء محرك يتميز بفتحتين متميزتين، وخلف المقصورة، يستمر الخط بشريط من الكروم. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن غطاء محرك Skytop يتبع شكلًا مشابهًا لخطوط إغلاق غطاء المحرك 503، ثم هناك “الخط العظمي”. هذه هي المنطقة الموجودة أسفل “خط الكتف”، وهي ما يفصل البيت الزجاجي عن هيكل السيارة. يتم استخدام التجاعيد المنحوتة مرة أخرى للتذكير بلمسات الكروم التي قد تبدو في غير مكانها في أزياء السيارات المعاصرة. ثم مرة أخرى، ما هي تلك؟ العجلات “الخياشيمية” ليست جذابة بشكل خاص في رأي هذا الكاتب.
هناك الكثير من الأفكار الجديدة هنا أيضًا، بما في ذلك المصابيح الأمامية فائقة النحافة التي تتميز بحاملات من الألومنيوم المطحون خصيصًا لهذا المفهوم. خلف الركاب، الذين يجلسون في زوج من المقاعد الجلدية ذات اللون البني المحمر، يوجد شريط رياضي مكسو بالجلد يحافظ على لوحي سقف قابلين للإزالة (مكسوين بالجلد أيضًا) في مكانهما عندما تحتاج إلى الحماية من العناصر، بينما حجرة خلفها تؤويهم عندما تريد أن تلامس الشمس بشرتك. وتقول شركة BMW إن سيارة Skytop النموذجية “مصممة لإلهام الرغبة في السفر”، لذا يجب أن تكون عملية إلى حد ما. وبالتالي، هناك مقابض أبواب فعلية مصنوعة على شكل جنيحات صغيرة، ربما في إشارة إلى مرايا الكروم في 503 وZ8. يعد الطلاء، بتأثيره المتدرج الباهت، لمسة راقية، لكن BMW لم تعطه اسمًا، واصفة إياه فقط بأنه “فضي صامت مع تأثير ظل الكروم.
لكن ما تريد معرفته حقا هو ما إذا كان هذا أو شيء مشابه سيصل إلى الإنتاج. لا يمكننا التنبؤ بالمستقبل، ولكن حدث نهاية هذا الأسبوع سيعطي ميونيخ فكرة عن الطلب. كان هناك الكثير من الاهتمام بسيارة BMW Concept Touring Coupé بعد أن تم الكشف عنها في نفس المروج العام الماضي، لذلك لا يمكننا استبعاد ذلك، مثل سيارة الكوبيه المستندة إلى Z4، فإن BMW ستفكر في تشغيل محدود للأثرياء. إذا لم يكن الأمر كذلك، فمن المحتمل أن يجد المظهر العام طريقه إلى سلسلة BMW 8 التالية (أو ربما السلسلة 6، إذا ثبتت صحة الشائعات حول عودة لوحة الاسم).
