لقد بدأت شركة بي إم دبليو في تجربة فن صناعة الهياكل (الذي أصبح منقرضًا تقريبًا). ففي عام 2022، أحيت الشركة سيارة “باتموبيل” بسيارة CSL خاصة بمحرك 3.0 لتر، صُنع منها 50 سيارة على هيكل M4. وفي العام الماضي، أعادت الشركة سيارة “كلاونشو” بهيكل سيارة تعتمد على سيارة Z4 M40i رودستر، ولكن للأسف لم تدخل مرحلة الإنتاج. وقبل بضعة أشهر، كشفت الشركة عن سيارة Skytop الرائعة، وهي سيارة من الفئة الثامنة بسقف تارجا.
والآن، تؤكد العلامة التجارية الفاخرة الألمانية خططها لإنتاج سيارة Skytop، وإن كان إنتاج السيارة محدودًا. ولن يتم تصنيع سوى 50 وحدة فقط، والمفاجأة أن جميعها قد تم الاتفاق عليها بالفعل. ولم يتم ذكر السعر، ولكن الشائعات تقول إن السيارة الخاصة كانت متاحة بسعر حوالي 500 ألف يورو. وبسعر الصرف الحالي، يبلغ هذا السعر 547 ألف دولار.
حتى لو كان هذا السعر الباهظ المطلوب صحيحًا، فلن تكون أغلى سيارة BMW جديدة على الإطلاق. هذا اللقب يذهب إلى 3.0 CSL التي ذكرناها سابقًا، والتي يُقال إنها تكلف 750 ألف يورو (820 ألف دولار). وبافتراض أن Skytop تكلف “فقط” حوالي نصف مليون دولار، فإنها تفرض علاوة هائلة على السيارة المانحة، وهي M8 Competition Convertible التي يمكنك الحصول عليها من 150 ألف دولار قبل الخيارات.
تزامنًا مع الإعلان عن دخول السيارة إلى الإنتاج، تم الكشف عن تفاصيل المواصفات الفنية. ستستخدم Skytop التي تسير على الطرق، والتي تتميز بنظام دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر بقوة 617 حصانًا. نعم، تمامًا مثل M8. كما أن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية يطابق أيضًا سرعة السيارة المكشوفة العادية.
على الرغم من أن الأساسيات مألوفة، إلا أن التصميم الخارجي يمثل انحرافًا كبيرًا عن لغة التصميم المثيرة للجدل في BMW. إنها مستوحاة من 507 وZ8، والتي يمكن القول إنها من أجمل السيارات التي تحمل الشعار الدائري الشهير على الإطلاق. يعد الزخرفة الأيقونية على شكل أنف سمكة القرش عودة مرحب بها إلى الشكل، وكذلك الخطوط النظيفة على عكس الموديلات العادية بتصميماتها المزدحمة.
في حين أن M8 Convertible لديها سقف من القماش قابل للسحب كهربائيًا، فإن Skytop تحتوي على لوحين قابلين للإزالة سيتعين عليك خلعهما يدويًا. يتم لفها بجلد صناعي، لذلك من الأفضل عدم قيادة السيارة عندما يكون الجو ممطرًا. عندما تريد إزالتها، توجد منطقة تخزين مخصصة في صندوق السيارة.
هناك مشكلة نود تسليط الضوء عليها. مقابل حوالي 500000 دولار، يتوقع المرء أن يكون التصميم الداخلي مخصصًا تمامًا. بعد كل شيء، أنت تدفع أموال رولز رويس. ومع ذلك، تحمل Skytop مقصورة M8، وعلى الرغم من أن BMW تروج “لمواد مختارة يدويًا”، فإن المقصورة تبدو مألوفة على الفور. حسنًا، ربما لا يكون هذا أمرًا سيئًا لأن هذا تصميم داخلي قديم بدون شاشات كبيرة مثبتة أعلى لوحة القيادة كما هو الحال مع جميع الموديلات الحالية تقريبًا.
تدعي BMW أن “الاستجابة المبهجة” التي تلقتها السيارة النموذجية بعد عرضها لأول مرة في Concorso d’Eleganza Villa في أواخر مايو دفعت الشركة إلى الموافقة على إصدار إنتاجي. ويذهب أدريان فان هويدونك، رئيس قسم التصميم في مجموعة BMW، إلى حد القول إن إعطاء كبار المسؤولين في ميونيخ الضوء الأخضر لإنتاج سلسلة محدودة من السيارة هو بمثابة “حلم أصبح حقيقة”.
