لقد مرت دقيقة واحدة منذ أن رأينا سيارة تويوتا سوبرا GRMN. تأخذ الشركة وقتها في إحياء النسخة ذات الأداء المحدث، لكننا لاحظنا شيئًا ما مؤخرًا على نموذج أولي يلتف على حلبة نوربورغرينغ. هل هذا جناح مختلف على غطاء صندوق السيارة ؟
لدينا أعين على الأرض في Green Hell حيث تقوم GRMN بالدوران، ولا يمسك السائق بأي شيء. يدخل المنعطف بأدنى انجرافات، لكن أثناء مروره نرى ما يشبه جناح رقبة البجعة في الخلف. إنها أكثر انبساطًا وتبدو أكبر قليلاً مقارنة بنماذج GRMN الأخرى التي رأيناها، مما يقودنا إلى التساؤل عما إذا كانت سوبرا عالية الأداء ستحظى بخيارات أخرى لمزيد من الأداء.
بغض النظر عن الجناح، نتوقع قوة نيران BMW خطيرة تحت غطاء المحرك. يأتي ذلك في شكل محرك S58 مزدوج الشاحن التوربيني سداسي الأسطوانات، والذي يولد قوة تصل إلى 543 حصانًا في M4 CSL. هل ستسمح شركة BMW لشركة تويوتا بالحصول على هذا القدر من الجاذبية لسيارتها الرياضية؟ يبدو هذا غير مرجح، لكن سيارة سوبرا بقوة 473 حصانًا وناقل حركة يدوي بست سرعات – وهي مجموعة تمتلكها BMW بالفعل على الرف – تبدو وكأنها سيارة Supra GRMN مسلية للغاية.
ستكون هناك بعض التغييرات الديناميكية الهوائية أيضًا. نرى غلافًا مموهًا لا يزال يغطي الجزء الأمامي من هذا النموذج الأولي، ويخفي واجهة أمامية أكثر عدوانية مع جنيحات، ومداخل أكبر، وجناح ذقن أكثر وضوحًا. يقتصر التمويه في الخلف على المفسد والجزء العلوي من غطاء الصندوق فقط، على الرغم من أننا لسنا متأكدين بصراحة مما تحاول تويوتا إخفاءه هنا.
نعتقد أن تويوتا ستطلق سيارة Supra GRMN لأول مرة قبل انتهاء عام 2024، على الرغم من أن الإطار الزمني المحدد لا يزال غامضًا. توقع سعرًا محتملاً شمالًا يصل إلى 70 ألف دولار عند وصوله.
