شاحنة رام 1500 RHO موديل 2025 هي أحدث شاحنة تنضم إلى مجموعة رام، تمامًا كما ينتهي إنتاج رام 1500 TRX. شاحنة RHO هي شاحنة للطرق الوعرة تتمتع بالقوة والقدرة على اصطحابك إلى أي مكان. هذا العام، يتضمن ذلك خوض رالي ريبيل. يختبر رالي الملاحة على الطرق الوعرة هذا المخصص للنساء فقط الفرق ومركباتهن من خلال مسار صعب يبلغ طوله 1500 ميل عبر صحاري كاليفورنيا ونيفادا.
لا يتعلق الأمر فقط بإدخال وجهة معينة في نظام الملاحة واتباع المسار. بل إن السباق بأكمله، الذي يستمر لأكثر من أسبوع ــ من العاشر إلى التاسع عشر من أكتوبر/تشرين الأول هذا العام ــ يتم إجراؤه بالطريقة التقليدية. حيث يتم تزويد كل فريق من امرأتين بإحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي في بداية اليوم، ثم يتعين عليهم استخدام الخرائط الطبوغرافية والمساطر والبوصلات للتنقل إلى نقاط التفتيش التي يوفرها نظام تحديد المواقع العالمي.
تحدي للفريق والشاحنة
هذه ليست مهمة سهلة، فهي تتطلب مركبة قادرة وفريقًا قويًا. يتكون الثنائي في Ram 1500 RHO من المخضرمين جيل سيمينيلو كملاح وكريستين شو كسائقة. يُطلق عليهما اسم Team Brute Squad ويتنافس الثنائي في هذا الحدث الشاق للمرة الثالثة. إنه ليس بالأمر السهل، ولكنه مجزٍ بمهارات جديدة لتعلمها وتحديات جديدة للتغلب عليها كل عام.
إن قيادة شاحنة جديدة تمامًا لم تتوفر بعد للجمهور هي فرصة رائعة، ومن دواعي الشرف لنا أن نتنافس على هذه العلامة التجارية”، هكذا صرح شو لموقع كار باز. كما يشعر شيمينيلو بنفس القدر من الحماس لرالي هذا العام. وقال الملاح الخبير: “ستكون شاحنة RHO قادرة على السير على المسارات والتغلب على العقبات التي لم نتمكن من تجاوزها من قبل.
اختبار مثالي لشاحنة رام 1500 RHO
قال الرئيس التنفيذي لشركة رام كريس فيويل: “تعتبر شاحنة رام 1500 RHO الخيار الأمثل لسباق ريبيل، ونحن فخورون بدعم فريق Brute Squad في حدث هذا العام. يتم اختبار شاحناتنا في أصعب البيئات، وهذا الحدث هو طريقة فريدة لإظهار كيف تعمل شاحنة رام 1500 RHO على تعزيز مجموعة الشاحنات الرائدة في أمريكا الشمالية على الطرق الوعرة.
تتمتع السيارة بمحرك توربيني جديد بالكامل سعة 3.0 لتر من طراز Hurricane High Output بست أسطوانات متتالية بقوة 540 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 521 رطلًا قدمًا. وهذا يمنح السيارة الوحش القدرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 4.6 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 118 ميلًا في الساعة. وستكون كل هذه القوة مفيدة في التضاريس الأكثر تحديًا والتي من المؤكد أنها ستكون جزءًا من المنافسة.
على الرغم من أن السرعة وحدها لن تفوز بالرالي، فإن التباطؤ كثيرًا يعني تخطي نقاط التفتيش وفقدان النقاط. إن المنافسة في Ram 1500 RHO هذا العام تسمح لهم بالبناء على ما تعلموه في الراليات السابقة والحصول على المزيد من تلك النقاط الثمينة. قالت شو: “لقد شاركت أنا وجيل في فئة كروس أوفر شديدة التنافسية خلال العامين الماضيين، وقد منحنا ذلك خبرة لا تقدر بثمن.
تتضمن الميزات الرئيسية التي من المؤكد أنها ستساعدهم على عبور خط النهاية علبة نقل نشطة بدوام كامل من نوع BorgWarner 48-13، ونطاق منخفض يبلغ 2.64:1 للزحف على الصخور، ونظام تعليق أمامي مستقل مع تخميد نشط للأداء يستخدم الألومنيوم عالي القوة. هناك أيضًا أذرع تحكم أمامية علوية وسفلية فريدة مصنوعة من الألومنيوم المزور والتي تم تصميمها بعناية للسماح بحركة عجلات إضافية وعرض مسار المحور.
القدرة على إنجاز المهمة
تتوفر ممتصات صدمات Bilstein Black Hawk e2 عالية الأداء، ومحور خلفي Dana 60 مع أعمدة محورية عائمة بالكامل، وترس تفاضلي خلفي إلكتروني قابل للقفل، وإطارات مقاس 35 بوصة. يسمح الخلوص الأرضي البالغ 11.8 بوصة لشاحنة Ram 1500 RHO بالتعامل مع التضاريس الوعرة، بينما تساعد التخميد التكيفي ونظام الملفات بخمس وصلات في الحفاظ على سلاسة الركوب، مما يجعل أيام الرالي الطويلة أقل إرهاقًا.
كما تتمتع الشاحنة بحمولة هائلة تبلغ 1520 رطلاً، وهو ما سيكون مفيدًا للمعدات من الإطارات إلى ألواح الجر إلى ضواغط الهواء التي تعد جميعها مطلوبة للمسابقة. كما سيحمل الفريق جميع إمداداته حيث لا توجد فنادق في نهاية كل يوم، بل خيمة يقيمونها بأنفسهم وأكياس نوم. إن سباق ريبيل ليس للضعفاء. فهو يتطلب متنافسين أقوياء ومركبة قوية. جيل وكريستين وشاحنتهم رام 1500 جاهزة.