أزالت شركة ألباين الغبار عن مفهوم سيارتها الخارقة Alpenglow وحولت توهجها إلى شيء أشبه بشدة الشمس الكاملة. أصبحت Alpenglow Hy4 هي Hy6 بفضل محرك جديد يعمل بالهيدروجين بست أسطوانات يزيد من قوة المحرك إلى أكثر من الضعف ليصل إلى 729 حصانًا. تم الكشف عن سيارة Alpenglow الاختبارية لأول مرة في عام 2022، لكنها كانت تتطور بشكل مطرد منذ ذلك الحين، وأصبحت أكثر واقعية مع كل تكرار.
أرادت شركة صناعة السيارات الفرنسية عالية الأداء أن تعرض تصميم سيارتها المستقبلية وإمكانية استخدام طاقة احتراق الهيدروجين عالية الأداء للمساعدة في تلبية لوائح الانبعاثات. في Hy6، تم استبدال محرك V6 سعة 3.5 لتر الجديد بمحرك توربو رباعي سعة 2.0 لتر في Hy4 لإظهار قدرات قوة الحصان للوقود.
صممت شركة ألباين السيارة ذات الستة أسطوانات في مصنعها خصيصًا لاستخدامها كمحرك يعمل بالهيدروجين. وهي عبارة عن محرك V6 بزاوية 100 درجة، كما أن أسطواناتها أكثر تسطحًا من المحركات ذات الست أسطوانات التي تكون بزاوية 60 درجة. وهذا يساعدها على الجلوس في مكان أقل في هيكل السيارة، على الرغم من أنه سيجعل المحرك عريضًا. ويحصل المحرك V6 على زوج من الشواحن التوربينية لتكديس المزيد من الهواء. ويستخدم نظام عادم Inconel مع واحدة من أرقى مجموعات مشعبات العادم منذ “حزمة الثعابين” في فورد جي تي القديمة. والسبائك الغريبة قوية للغاية وخفيفة الوزن، ومن المفترض أن تساعد المحرك على الغناء تمامًا عندما يدور بسرعة 9000 دورة في الدقيقة. والأرقام هي 729 حصانًا عند 7600 دورة في الدقيقة، و567 رطل قدم من عزم الدوران عند 5000، وسرعة قصوى مزعومة تزيد عن 205 ميل في الساعة.
تريد شركة ألباين أخذ هذه السيارة إلى سباق لومان
تريد أخذ هذه السيارة، أو على الأقل شيء مماثل، إلى السباق. استخدمت شركة ألباين أساليب تطوير محرك الفورمولا 1 لصنع المحرك. كما تراقب عن كثب الخطط للسماح للسيارات التي تعمل بالهيدروجين في سباق لومان 24 ساعة من عام 2028. نظرًا لأننا رأينا السيارة من قبل، أرادت ألباين تسليط الضوء على محركها الجديد. لذلك وضعت شركة صناعة السيارات الفرنسية المحرك في علبة زجاجية في الخلف. تم تصميم حجرة المحرك لإظهار مجموعة نقل الحركة، التي تقع تحت هذا الغطاء الزجاجي بصبغة زرقاء فاتحة.
هناك بعض التغييرات الأخرى التي طرأت على سيارة Alpenglow. فقد تمت إزالة الجسر الذي كان يربط بين الجانبين من الجناح الخلفي الجديد. كما أصبح الجناح شفافًا بحيث يمكنك رؤية المحرك من الخلف. وهناك خدعة أنيقة تتمثل في أن الماء من العادم، وهو أنبوب العادم الرئيسي للسيارة، سيغطي الجناح الخلفي للحصول على تأثير مجمد.
هل ستصنع شركة ألباين هذه السيارة؟ ربما، ولكن إذا فعلت ذلك، فمن المرجح أن تكون سيارة سباق. وتدور هذه السيارة حول التزام شركة ألباين، ورئيسها التنفيذي رينو، باستخدام الهيدروجين كوقود. ويصف برونو فامين، نائب رئيس شركة ألباين موتورسبورتس، هذا الأمر بأنه وسيلة “لتنمية شغف سباقات السيارات” من خلال تقديم أحاسيس تعمل بالغاز دون أي ضرر.
