هذه السيارة جاكوار XJR-15 موديل 1990، والتي قادها خوان مانويل فانجيو الثاني للفوز بسباق دعم الفورمولا 1 عام 1991 في سيلفرستون، معروضة للبيع. هذه هي المرة الأولى منذ وجودها الذي دام 33 عامًا التي يتم فيها عرض السيارة للجمهور. لا تزال السيارة تحمل شعار JaguarSpot International Challenge الأصلي، وتتميز بتوقيع فانجيو.
قامت جاكوار ببناء 16 من سيارات السباق هذه بمساعدة Tom Walkinshaw Racing (TWR). هذا هو الهيكل 48. تتميز بمحرك V-12 سعة 6.0 لتر ينتج 450 حصانًا، وعلبة تروس يدوية بست سرعات مع تروس مستقيمة، وقابض ثلاثي الألواح من ألياف الكربون من AP Racing. ستجد أسفل ألواح الجسم الكربونية هيكلًا أحاديًا من ألياف الكربون – أشياء متقدمة جدًا في أوائل التسعينيات.
تتمتع سيارة جاكوار بإطارات Pirelli P Zero Assimetrico عريضة للغاية – 13 بوصة في الخلف و9 بوصات في الأمام – تلتف حول عجلات OZ المصنوعة من سبائك مقاس 17 بوصة. توفر فرامل AP Racing ذات الأربعة مكابس المصنوعة من الفولاذ قوة توقف في جميع الزوايا الأربع، بينما ينقل الترس التفاضلي المحدود الانزلاق عزم الدوران إلى الأرض.
المقصورة المكشوفة بالكربون بسيطة للغاية. لديك أقراص السرعة والدوران الأساسية، إلى جانب مقاييس لعناصر السيارة الحيوية مثل درجة حرارة الزيت وضغط الزيت والوقود ودرجة حرارة الماء. يوجد مقعد سباق من ألياف الكربون مع حزام أمان من أربع نقاط ونظام إخماد الحرائق.
السيارة مدرجة حاليًا للبيع على Pistonheads عبر The Octane Collection، وهو وكيل سيارات غريبة في المملكة المتحدة. لا يوجد سعر مدرج، ولكن بالنظر إلى ندرة ورغبة حتى سيارات XJR-15 العادية القانونية للشوارع، فإن هذه السيارة بالتأكيد لن تباع بسعر رخيص. أفضل جزء؟ يأتي البيع متضمنًا سيارة جاكوار XJR-S التي قطعت 600 ميل، حتى تتمكن من القيادة بنفسك إلى المضمار قبل القفز إلى سيارة سباق XJR-15 الخاصة بك.
