تهدف تحديثات البرامج اللاسلكية إلى مواكبة حتى السيارات القديمة لمواكبة نظيراتها، لكن في الواقع، تُفضل بعض الشركات الاحتفاظ بأحدث التحديثات والتحسينات لأحدث الطرازات. هذا هو الحال مع ريفيان، حيث تُعدّ التكلفة السبب الرئيسي وراء هذه الشركة الناشئة الصغيرة نسبيًا في صناعة السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن آخر تحديث لاسلكي لريفيان يختلف قليلاً عن ذلك، حيث يغطي حتى سيارات الدفع الرباعي R1S القديمة وشاحنات R1T.
يغطي أحدث تحديث لاسلكي، الإصدار 2025.10، جميع سيارات ريفيان حول العالم، بما في ذلك طرازات الجيل الأول من 2022 إلى 2024. تشمل التحديثات التبديل التلقائي لإشارات الانعطاف، بينما يُحسّن بعضها الراحة العامة للسيارات. بشكل عام، تؤثر هذه التحديثات على مجموعة ريفيان بأكملها، ولكنها تضع الطرازات القديمة تقريبًا على قدم المساواة مع سيارات ريفيان من الجيل الثاني التي طُرحت في طراز عام 2025.
تفعيل إشارة الانعطاف الذكية وجرس الانطلاق
تُعدّ إشارة الانعطاف الذكية وجرس الانطلاق من الميزات الجديدة التي أُضيفت إلى طرازات الجيل الأول القديمة. تُلغي الأولى إشارة الانعطاف تلقائيًا بعد تغيير المسار يدويًا على الطريق السريع، بينما تُنبّه الثانية السائق صوتيًا عند تقدم السيارة الأمامية. كانت هاتان الميزتان حصريتين سابقًا لطرازي ريفيان R1S وR1T المُحدّثتين بشكل كبير.
ومن التحديثات الأخرى التي أُضيفت إلى الإصدار 2025.10 ميزة Rivial Gear Guard. قبل تحديث OTA، كان النظام يُسجّل فيديو تلقائيًا عبر كاميرا الحركة كلما اقترب شخص ما من السيارة. يُضيف التحديث الأخير المركبات والأشياء إلى ما يُفعّل الميزة، مع أن ريفيان تُصرّ على تذكير المستخدمين بوجود قيود، مثل النتائج الإيجابية الخاطئة والتعرف الخاطئ على المركبات بسبب جودة الفيديو.
راحة قيادة أفضل في جميع طرازات ريفيان
ربما تكون راحة القيادة الأفضل هي التحسين الأكثر عملية في تحديث برنامج OTA، الإصدار 2025.10. يأتي التحديث مزودًا بكشف مُحسّن للصدمات/الهزات عند السرعات المنخفضة، وتحليل بيانات أكثر ذكاءً من مستشعرات السيارة، مما يوفر قيادة أكثر سلاسةً على المطبات منخفضة السرعة والأسطح غير المستوية. عند السرعات العالية، يُعزز النظام التحكم في الانقلاب لضمان ثبات الانعطاف والتحكم بثقة.
“يُقدم أحدث تحديث برمجي لدينا تحسنًا ملحوظًا في راحة القيادة عند السرعات المنخفضة في سيارات R1 من الجيل الأول والثاني عند اختيار شعور القيادة “الناعم” أو “المتوسط”، خاصةً عند التنقل في شوارع المدينة الوعرة أو التعامل مع المسارات الوعرة غير المستوية.” ينطبق هذا التحديث على جميع طرازات ريفيان، حيث أن جميع الطرازات مُجهزة بنظام التحكم الهيدروليكي في الانقلاب من الشركة.