أعلنت شركة ستيلانتيس أنها تستثمر 406 مليون دولار في ثلاثة مصانع في ميشيغان. ستذهب الأموال نحو إعداد المرافق لإنتاج المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) ومكوناتها المرتبطة بها، وتخطط شركة صناعة السيارات لبناء BEVs جنبًا إلى جنب مع نظيراتها التي تعمل بالاحتراق بينما تتنقل في صناعة السيارات المتغيرة وتواجه أسئلة حول مستقبلها في الولايات المتحدة.
يحصل مصنع التجميع التابع لشركة صناعة السيارات في ستيرلنج هايتس على الجزء الأكبر من الاستثمار – 235.5 مليون دولار – والذي سيسمح للمنشأة بإنتاج رام 1500 ريف الكهربائية و 1500 رام تشارجر ذات المدى الموسع. سيكون أول مصنع للشركة في الولايات المتحدة لبناء مركبة كهربائية بالكامل. (سيتم بناء دودج تشارجر دايتونا الكهربائية بالكامل في برامبتون، أونتاريو، خارج تورنتو مباشرة). قامت الشركة بتثبيت نظام ناقل جديد وعمليات أتمتة جديدة للسيارات الكهربائية وإعادة التجهيز للسماح لها ببناء شاحنات بيك آب تعمل بالغاز والبطارية على نفس الخط.
سيتم تخصيص ما يقرب من 100 مليون دولار لإعداد مصنع تجميع الشاحنات في وارن لإنتاج سيارة جيب واجونير الكهربائية. ستتمكن شركة ستيلانتيس من تجميع السيارة الكهربائية على نفس خط تجميع طرازي واجونير وجراند واجونير اللذين يعملان بالاحتراق، مما سيسمح لها بتعديل الإنتاج لبناء أنواع المركبات التي يريدها العملاء بشكل أفضل.
المرونة هي شيء تحدث عنه الرئيس التنفيذي لشركة دودج مات ماكالير الشهر الماضي فيما يتعلق بسيارة تشارجر دايتونا الجديدة، والتي تعمل على منصة STLA Large التي تستثمر فيها شركة Stellantis. ستطرح دودج طرازات BEV ونماذج تعمل بمحركات الاحتراق.
أصغر استثمار، 73 مليون دولار، سيذهب لتحسين مصنع محركات دندي التابع لشركة صناعة السيارات. ستساعد الأموال في إعادة تجهيز المصنع لبناء صواني البطاريات لمنصة STLA Frame في وقت لاحق من هذا العام والعوارض الأمامية والخلفية لهندسة STLA Large في عام 2026. ستبني Stellantis هذه المكونات جنبًا إلى جنب مع محركي احتراق جديدين، بما في ذلك محرك جديد رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر يمكن للشركة استخدامه في المركبات الكهربائية الهجينة المستقبلية.
المستقبل غير واضح، وخاصة بالنسبة لشركات صناعة السيارات. يجب على الناس اتخاذ قرارات حيوية قبل سنوات من طرح المنتج للبيع. تمتلك Stellantis 14 علامة تجارية تحت سيطرتها بعد اندماج مجموعة PSA وFiat Chrysler Automobiles في عام 2021، وتظل خطة الشركة لمنح كل منها عقدًا من الزمان لإثبات قيمتها قائمة حتى مع انخفاض المبيعات وتقليص تشكيلة المنتجات في الولايات المتحدة. لكن الأمر يستغرق وقتًا لرسم مسار جديد، وسنرى منتجات جديدة من Stellantis قريبًا.
