إطلاق تجريبي

تقدمت شركة Hoonigan بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في ولاية ديلاوير. وتأمل في إعادة هيكلة العمليات والخروج من الإجراءات في غضون شهرين تحت ملكية الأغلبية لمجموعة من المقرضين الحاليين. كما تسعى إلى سداد 1.2 مليار دولار من الديون وتأمين ما يقرب من 570 مليون دولار من رأس المال الجديد، والتي تريد إكمالها بموجب اتفاقية دعم إعادة الهيكلة التي دخلت فيها بالفعل مع العديد من حاملي الديون.

أصبحت Hoonigan وجه Wheel Pros، LLC، في أكتوبر 2023 كجزء من إعادة العلامة التجارية. اندمجت Wheel Pros، وهي شركة تأسست عام 1994 وتصمم وتبيع عجلات وإطارات وإكسسوارات ما بعد البيع، مع Hoonigan في سبتمبر 2021 وسط موجة من عمليات الاستحواذ بعد الوباء في وقت كانت فيه الشركة “تشهد نموًا هائلاً”، وفقًا لبيان الرئيس التنفيذي فانس جونستون المصاحب لإعلان الإفلاس، والذي يوفر لمحة عن العمليات المتعثرة.

قبل كل هذا، استحوذت شركة Clearlake Capital على شركة Wheel Pros في أبريل 2018، حيث أجرت خمس عمليات استحواذ بين يونيو 2018 وديسمبر 2020. كما تضمنت جهود التوسع التي بذلتها الشركة قبل اندماجها مع Hoonigan شراء منشأتين في الولايات المتحدة في عامي 2018 و2020، بتكلفة 12 مليون دولار بالإضافة إلى استثمارات إضافية، لكنها لم تكن مجدية ماليًا. واضطرت شركة Wheel Pros إلى بيع جزء كبير من إحداهما في أواخر عام 2021 وإغلاق الأخرى بالكامل في أوائل عام 2023.

كما عانت شركة هونيجان والعديد من الشركات والشركات التابعة الأخرى التي شهدت نموًا أثناء الوباء بسبب قيود سلسلة التوريد وارتفاع أسعار الفائدة. ارتفعت التكاليف للشركة، مثل الألومنيوم، الذي لاحظ جونستون أنه تضاعف بين عامي 2020 و2022 جنبًا إلى جنب مع الطلب المتزايد.

نمت الإيرادات من 844 مليون دولار في عام 2019 إلى 1.5 مليار دولار في عام 2022. ومع ذلك، انخفض مستوى الطلب هذا في عام 2023. وانخفضت الإيرادات، وبدأت الشركة في تفويت أهداف الأرباح المتوقعة. يقول هونيجان إن تنفيذ RSA سيسمح للشركة بتحسين ميزانيتها العمومية ومواصلة العمليات التجارية العادية دون التأثير على الموظفين أو العملاء أو البائعين أو الموردين. مستقبل الشركة الآن في أيدي المحكمة.

 

شاركها.
اترك تعليقاً

تواصل معنا

يسعدنا تواصكم معنا من خلال البيانات التالية

© 2024منصة سبورت موتور.