شركة Lynx Motors تكشف النقاب عن سيارة Ford GT وDeLorean الكهربائية

تاريخ النشر : 04 مايو 2024

بواسطة : سبورت موتور

                                                 

أعلنت شركة Lynx Motors عن سيارتين كهربائيتين جديدتين، ولا يمكن أن تكونا أكثر اختلافًا. الأولى، والتي يطلق عليها اسم GT1e، هي سيارة Ford GT تم تطويرها لتصبح سيارة خارقة جاهزة للحلبات. والثاني هو DMC DeLorean المعاد تصميمه والذي يسمى DMC EV. ويبدو أن كلاهما يعتمد على هيكل المركبات الأصلية، على الرغم من أننا نجد صعوبة في تخيل تقطيع أي منهما باسم الكهرباء.

Lynx Motor، التي لا ينبغي الخلط بينها وبين Lynk and Co المتجهة إلى الولايات المتحدة، هي شركة جديدة تمامًا تهدف إلى بث حياة جديدة في المركبات الأسطورية من خلال “تحسين كل جانب من جوانب تجربة القيادة بدءًا من الراحة الداخلية الرائدة في فئتها وحتى الأمان الفائق. والتكنولوجيا. موقع الشركة مليء بالكلمات الطنانة وقليل من المعلومات الدقيقة، لكنه يحتوي على مركبات مثيرة للاهتمام.

تعتبر سيارة السباق الجاهزة للحلبات هذه أكثر تجسيدًا بين المفهومين بصور حقيقية بدلاً من مجرد العروض. تقول Lynx إنها حصلت على جميع التصميمات من شركة تدعى Matech Concepts خارج سويسرا والتي كانت تخطط للمنافسة في سباق FIA GT1. استحوذت Lynx على هيكل Ford GT لعام 2005 جنبًا إلى جنب مع نماذج الجسم وبدأت في تحويله إلى سيارة غريبة حقيقية جاهزة للطرق، والأرقام التي تروج لها مجنونة تمامًا.

تتميز بمحرك كهربائي بأربعة محركات بقوة 2400 حصان يمكنها الانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.5 ثانية تقريبًا. السرعة القصوى؟ 310 ميلاً في الساعة (تقديريًا). سيتم تشغيله بواسطة حزمة بطارية Amprius بقدرة 100 كيلووات في الساعة قادرة على توفير 250 ميلاً (تقديريًا) بشحنة واحدة، قبل إعادة شحنها بفضل موصل NACS الموجود الآن في كل مكان.

تعد DMC-EV هي الأكثر طموحًا بين السيارتين، حيث تتميز بتفسير مستقبلي لـ DMC-12 الأصلية بفضل التحسينات الهوائية الجديدة والإضاءة والواجهات الأمامية والخلفية المعاد تصميمها. إنها تحتفظ بأبواب النورس الشهيرة، بالطبع، لكن نظام الدفع الخاص بها هو بالتأكيد أكثر حداثة بفضل إعداد الدفع الرباعي الذي سينتج كمية غير معلنة من الطاقة ولكنه سيطلقك بسرعة 60 ميلاً في الساعة في “حوالي 4 ثوانٍ.

تشمل الميزات الأخرى حزمة بطارية CATL بقدرة 70 كيلووات في الساعة، وشحن NACS، ومدى يقدر بـ 250 ميلاً، وتحسينات تكنولوجية حديثة. تبدو السيارة جيدة، حتى لو لم تكن بجودة DeLorean Alpha5. نأمل أن تتمكن الشركة من طرح أحد هذين الطرازين أو كليهما في السوق، ولكن مع استمرار الكثير من “التقديرات”، سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن يحدث ذلك.

 

 

أخبار ذات صلة

2024 جميع الحقوق محفوظة لدى مجلة سبور موتور