قد تكون فولفو XC90 طويلة في السن، ولكن عندما يتعلق الأمر بالسلامة، فإن سيارة الدفع الرباعي البالغة من العمر ثماني سنوات لا تزال في المقدمة. في أحدث تقييمات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، حصلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات السويدية الفاخرة على جائزة Top Safety Pick+ لعام 2024 (TSP+).
وفقًا لـ IIHS، تمكنت 2024 XC90 من تحقيق ذلك بفضل الأداء القوي في الاختبار الأمامي المحدث للتداخل المعتدل، وهو الأمر الذي أحبط سيارات الدفع الرباعي الأكبر بكثير من فولفو. الاختبار الجديد يجعل الأمور أكثر صعوبة بالنسبة للسيارات للحصول على تصنيف TSP+. ويؤكد التقييم المحدث على سلامة المقعد الخلفي، مع وجود دمية أخرى في الصف الثاني خلف السائق.
فولفو XC90 ليست الوحيدة التي أثارت إعجاب معهد IIHS
لم تكن XC90 السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة الوحيدة التي حصلت على هذه الجائزة. كما تم تكريم سيارتي BMW X5 وLexus NX المحدثتين مؤخرًا بتصنيف TSP+، مع اختلافات تتراوح من طراز إلى آخر. على سبيل المثال، حصلت سيارتي فولفو وبي إم دبليو على تصنيفات “جيد” في الاختبار الأمامي المحدث للتداخل المعتدل، بينما تم تصنيف لكزس على أنها “مقبولة”. في حين أن جميع السيارات الثلاث تتمتع بحماية قوية للسائق، فإن ذلك يختلف بالنسبة لراكب المقعد الخلفي.
في XC90، أظهرت البيانات “ارتفاع طفيف في خطر الإصابة” في رأس/رقبة الدمية الخلفية وصدرها. في سيارة لكزس NX، يتحرك حزام الدمية الخلفي من الموضع المفضل إلى الحوض، مما قد يزيد من خطر إصابة منطقة البطن. في سيارة BMW X5، يشير معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) إلى عدم وجود خطر مرتفع للإصابة، وهو أمر مثير للإعجاب للغاية.
بالإضافة إلى اختبار التداخل المعتدل، يجب أن يحصل الحاصلون على جوائز معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) أيضًا على تقييمات “جيد” في اختبارات التداخل الصغيرة الأمامية والاختبارات الجانبية المحدثة، بالإضافة إلى تصنيف “مقبول” أو “جيد” في تقييم منع الاصطدام الأمامي للمشاة. يجب أيضًا أن تأتي جميع طرازات الطراز الذي تم تقييمه بشكل قياسي مع المصابيح الأمامية “مقبولة” أو “جيدة”؛ لن يتم احتساب مصابيح Matrix LED الاختيارية ضمن التقييم الإيجابي.
في حالة X5، تتمتع جميع الطرازات بمصابيح أمامية “مقبولة” ونظام تجنب الاصطدام الأمامي القياسي الذي يحصل على تصنيف “جيد”. تم تصنيف NX أيضًا على أنه “جيد” في هذه المنطقة ولكنه يتفوق على Bimmer بأفضل تصنيف ممكن للمصابيح الأمامية. وأخيراً، تم تصنيف XC90 على أنها “مقبولة” في كلتا الفئتين.
