لا تعد Amarok الشاحنة الصغيرة الوحيدة التي تنتجها شركة فولكس فاجن، حيث يوجد أيضًا طراز Saveiro الأصغر حجمًا في أمريكا اللاتينية. لا يتم بيع هذه الشاحنة الصغيرة في الهند حيث وُلدت هذه الآلة بعد تسعة أشهر من التطوير. تم إنشاؤها بواسطة شركة Skoda Auto Volkswagen India التابعة لها من خلال مشروع السيارة الطلابية الذي تدعمه برنامج “Skill India” الحكومي.
عمل طلاب الميكاترونيكس على الشاحنة الصغيرة، بتوجيه من فرق سكودا وفولكس فاجن في الهند. وكما يمكنك أن تلاحظ بسهولة، لم يتم تصميم الشاحنة من الصفر حيث استعارت العديد من الأجزاء والقطع من المنتجات الموجودة. إنها في الواقع مبنية على سيارتين، كروس أوفر Taigun وسيارة سيدان Virtus. وللحفاظ على التكاليف تحت السيطرة، استخدم الأشخاص المشاركون في المشروع أكبر عدد ممكن من المكونات المتاحة بسهولة. وبالتالي، كان لا بد من تقديم بعض التنازلات لدمج كل شيء معًا.
ومع ذلك، لم يتم أخذ كل شيء من هاتين السيارتين حيث كان لابد من طباعة أجزاء جديدة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد لدمجها مع مكونات مستعارة. ولجعلها تبدو قوية، أضاف الطلاب أنبوبًا للتنفس ورفارف جانبية والكثير من الكسوة البلاستيكية للجسم. بالإضافة إلى ذلك، ترتفع شاحنة البيك أب بشكل كبير بفضل رافعة التعليق وتحمل شريط إضاءة LED على سقفها. وفي مكان آخر، تتميز برسومات جسم أنيقة إلى جانب إطارات ضخمة على ما يبدو أنه عجلات ذات أقفال.
لأنها لم تبدأ في الحياة كشاحنة صغيرة، فقد كان لا بد من ارتجال هذا الصندوق الخلفي الصغير. فهو يبرز أكثر مما ينبغي. في الصورة أدناه، فإن سيارة Saveiro التي ذكرتها من قبل تعتمد أيضًا على سيارة، ولكن تم تنفيذها بشكل أفضل بكثير، دون وجود مثل هذا الجزء الخلفي غير المتناسق.
إن شاحنة البيك أب ليست السيارة الوحيدة المثيرة للاهتمام التي بناها طلاب دورة الميكاترونيك، حيث قاموا أيضًا بصنع سيارة مكشوفة بأربعة أبواب في العام الماضي. ولم تصل هذه السيارة إلى مرحلة الإنتاج أيضًا.
