بعد ملحمة طويلة في محاولة الدخول إلى شبكة الفورمولا 1، تمت الموافقة أخيرًا على دخول جنرال موتورز. سيدخل فريق كاديلاك للفورمولا 1 موسم 2026 باعتباره الفريق الحادي عشر في السلسلة. سيكون أول فريق أمريكي للفورمولا 1 على الإطلاق كجهد من الصفر من شركة تصنيع سيارات أمريكية كبرى.
وعدت جنرال موتورز بإنتاج محركات الفورمولا 1 الخاصة بها بحلول نهاية العقد، على الرغم من أنها ستستخدم في البداية مجموعة نقل الحركة من فريق منفصل. من غير الواضح أي فريق سيكون، على الرغم من أن هناك شائعات بأن فيراري وهوندا من المنافسين المحتملين.
كانت الجهود الأولية لشركة صناعة السيارات في ديترويت للدخول إلى الشبكة في شكل فريق أندريتي-كاديلاك، ويبدو بالفعل أن أندريتي جلوبال ستظل جزءًا من الصورة، وإن لم يكن بالاسم ربما. يبدو الأمر كما لو أن مايكل أندريتي تنحى عن منصب الرئيس التنفيذي لشركة أندريتي جلوبال من أجل إدخال جنرال موتورز إلى الشبكة في عام 2026، مع تولي دان توريس منصب الرئيس التنفيذي الجديد لشركة أندريتي جلوبال.
لا يذكر بيان صحفي رسمي لـ F1 يصف صعود GM إلى شبكة F1 اسم Andretti، لكنه يقتبس من Towriss باعتباره “الرئيس التنفيذي لأعمال رياضة السيارات في TWG Global”، والتي تصادف أنها تشمل Andretti Global. ومع ذلك، تنص شركة كاديلاك على أن “ماريو أندريتي، آخر بطل أمريكي في الفورمولا 1، سيشغل منصب مدير في مجلس إدارة الفريق”.
تخطط GM لاستخدام البنية التحتية لـ Andretti بالإضافة إلى بنيتها التحتية الخاصة لدعم الفريق، بما في ذلك “العمليات في فيشرز، إنديانا؛ شارلوت، نورث كارولينا؛ وارن، ميشيغان؛ وسيلفرستون، إنجلترا”. لذا فإن الشراكة بين Andretti وGM لا تزال تشكل الأساس للمشروع، ولكن قد لا يبدو ذلك واضحًا ظاهريًا.
كاديلاك هو أول فريق فورمولا 1 ينضم إلى هذه الرياضة منذ عام 2016، عندما تم قبول الفريق الأمريكي الوحيد الآخر، هاس، في الشبكة.
