في كل عام، في أسبوع مونتيري للسيارات، يستمتع عشاق السيارات الخارقة ببعض من أكثر الكشف المذهل في العام، وعادة ما يكون هناك شيء خاص بشكل خاص من Koenigsegg، ولكن هذا العام، اختارت شركة صناعة السيارات السويدية بدلاً من ذلك إظهار ما يمكن لآلاتها الحالية القيام به في الأيدي الصحيحة. بالأمس، ذهبت Koenigsegg Jesko Attack إلى حلبة لاجونا سيكا في كاليفورنيا لأول مرة على الإطلاق، وبقيادة سائق الاختبار ماركوس لوند، سجلت رقمًا قياسيًا جديدًا للسيارات الإنتاجية المعتمدة بوقت 1:24.86.
إن زمن اللفة أسرع بمقدار 0.58 ثانية من الرقم القياسي السابق الذي سجلته سيارة Czinger 21C في عام 2021، وما يجعل هذا الإنجاز أكثر إثارة للدهشة هو أن السائق لم يسبق له قيادة المضمار الذي يبلغ طوله 2.2 ميل في الحياة الواقعية من قبل، حيث لم يختبره إلا في ألعاب الفيديو. لا يمكننا إلا أن نتخيل مدى سرعة سيارة Jesko مع التحسينات الخاصة بالمسار والمزيد من وقت المسار لسائقها.
حروب السيارات الخارقة تشتعل
ورغم أن شركة Czinger لابد وأن تشعر بخيبة أمل لفقدانها رقماً قياسياً، إلا أنها حصلت مؤخراً على رقم قياسي آخر. ففي الأسبوع الماضي، حققت 21C الرقم القياسي للدورة في حلبة أميركا في تكساس بزمن قدره 2:10.7، متغلبة على سيارة Hennessey Venom F5 بفارق مائتي ثانية. وفي الشهر الماضي، حطمت Czinger الرقم القياسي لتسلق التل في جودوود من سيارة Rimac Nevera بنحو نصف ثانية، ولديها خطط لمطاردة المزيد من الأرقام القياسية الدولية قريباً، لكن أمثال Koenigsegg وRimac لا يكتفون بما حققوه.
كشفت شركة ريماك للتو عن سيارة Nevera R باعتبارها نسخة أكثر تركيزًا وقوة وإثارة من سيارتها الكهربائية الخارقة المذهلة، ومع ديناميكية هوائية أكثر حدة وإنتاجية أكبر، نتوقع أن تحطم أرقامها القياسية الحالية، والتي يوجد منها العديد. ثم هناك Koenigsegg، التي تتمتع سياراتها بالجودة التي يمكنها استعادة الأرقام القياسية باستخدام مطاط محدث فقط.
محاولات الوصول إلى السرعة القصوى قريبًا
سجلت سيارة Jesko Attack عن طريق الخطأ رقمًا قياسيًا جديدًا في السويد في أواخر العام الماضي، ونتوقع أن تتنافس سيارة Jesko Attack على حلبة نوربورغرينغ في وقت ما في المستقبل غير البعيد. ولا ننسى الأرقام التي تتصدر العناوين الرئيسية حقًا، فقد أعرب رئيس الشركة كريستيان فون كوينيجسيج عن رغبته في مطاردة أرقام السرعة أيضًا. في يوليو، سجلت سيارة Jesko Absolut ذات السحب المنخفض أربعة أرقام قياسية جديدة للتسارع والسرعة، وتهدف إلى أن تصبح أسرع سيارة خارقة في وقت ما قبل نهاية العام.
التحدي الأكبر الذي يواجه كوينيجسيج هو إيجاد طريق طويل بما يكفي لإطلاق كل 1600 حصان (على وقود E85) التي يمكن أن يولدها محرك V8 مزدوج التوربو سعة 5.0 لتر في جيسكو. تعمل هينيسي وبوجاتي وزينجر وغيرها بجد لتحقيق نفس الهدف، مما يجعل من الصعب تخمين المكان الذي سينتهي إليه الرقم القياسي في النهاية. من الذي ستراهن عليه ؟
