تعد Land Rover Defender واحدة من السيارات القليلة المعروضة للبيع في الولايات المتحدة والتي لا تزال متوفرة بعجلات فولاذية. عادةً ما ترتبط العجلات الفولاذية (أو الفولاذية) بالسيارات الرخيصة، ولكنها أيضًا تبدو رائعة وأرخص في الاستبدال في المركبات على الطرق الوعرة، مثل ديفندر. لسوء الحظ، يبدو أن عددًا قليلاً جدًا من الأشخاص طلبوا سيارة ديفندر ذات العجلات الفولاذية لأن لاند روفر لن تقدم هذا الخيار بعد الآن لطراز عام 2024.
وبدلاً من ذلك، ستبيع لاند روفر ما تسميه عجلات Style 9013 Gloss White مقاس 20 بوصة. تبدو عجلات Style 9013 مثل العجلات الفولاذية، لكنها في الواقع مصنوعة من الألومنيوم، لذا فهي أخف وزنًا. تقدم فورد شيئاً مماثلاً في طرازي برونكو وبرونكو سبورت.
أفضل من الفولاذ
في حين أن عجلات الألمنيوم الجديدة تبدو مشابهة للعجلات الفولاذية، إلا أنها ستكلف المزيد من المال لإصلاحها أو استبدالها في حالة تلفها. ومع ذلك، فهي أخف وزنا بشكل ملحوظ. كان حجم الفولاذ السابق 18 بوصة فقط للحفاظ على الوزن منخفضًا، ولكن يمكن أن يكون حجم 9013 أكبر بوصتين دون إضافة أي وزن. في الواقع، قامت شركة Car & Driver بوزن سيارتين متطابقتين من طراز Defender على الميزان لمعرفة مقدار الوزن الذي توفره العجلات الجديدة.
يبلغ وزن العجلات الفولاذية القديمة 39.85 رطلاً، بينما يبلغ وزن العجلات الأكبر المصنوعة من الألومنيوم 31.96 رطلاً، أي ما يقرب من ثمانية أرطال لكل زاوية. لن يؤدي ذلك إلى تحسين التعامل مع سيارة Defender بشكل كبير، ولكنه قد يوفر كمية مناسبة من الوقود طوال عمر السيارة.
تجبرك لاند روفر على تجهيز ديفندر بإطار احتياطي كامل الحجم مقاس 20 بوصة (100 دولار)، وقشرة Robustec Ebony (600 دولار)، ودواسات معدنية مضيئة (600 دولار)، وطلاء تاسمان الأزرق (950 دولارًا)، وسقف أبيض متباين (1000 دولار). ). إذا كنت تريد عجلة تشبه الفولاذ بأي لون آخر إلى جانب اللون الأزرق Tasman، فهي غير متوفرة. ستقدم لاند روفر عجلات Style 9013 على طرازي 110 و90، ولكن ليس الطراز 130 الأطول.