لقد قامت مازدا للتو بتحسين واحدة من أفضل سيارات الكروس أوفر لديها من خلال تقديم طراز هجين لمجموعة MY2025 CX-50. مدعومة بنظام تويوتا الهجين، تكتسب CX-50 الحافز من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، والذي ينتج، إلى جانب ثلاثة محركات كهربائية، 219 حصانًا و163 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. يستخدم الطراز الهجين CX-50 ناقل الحركة CVT، مع إرسال الطاقة إلى العجلات الأربع عبر نظام الدفع الإلكتروني الإلكتروني القياسي.
الميزة الرئيسية للإعداد الهجين هي تحسين عدد الكيلومترات من الغاز. تقول Mazda إن CX-50 Hybrid لديها رقم تقديري لاستخدام الوقود من وكالة حماية البيئة يبلغ 38 ميلاً في الغالون في الدورة المركبة، وهو أفضل بنسبة 40٪ من CX-50 2.5 S. وهذا يؤدي إلى توفير الوقود بقيمة 575 دولارًا سنويًا وأكثر من 100 أميال من النطاق الإضافي لكل خزان. تقول مازدا إن السيارة الهجينة تلقت المزيد من الضبط، حيث توفر دواسة الوقود الآن استجابة فائقة.
الهجين الجديد متوفر بثلاثة طرازات
تتوفر العديد من أوضاع القيادة، في حين أن السيارة الهجينة قادرة على سحب 1500 رطل عندما تكون مجهزة بملحقات القطر الضرورية. قامت مازدا بتمييز طراز 2025 CX-50 Hybrid عن بقية المجموعة بتصميم فريد، مثل العجلات الخاصة بالطراز وتصميم مختلف للمصد الأمامي. تتوفر سيارة CX-50 المكهربة أيضًا بتصميم داخلي من الجلد الأحمر. سيتم تقديم ثلاثة طرازات: Preferred، وPremium، وPremium Plus.
يتلقى الطراز المفضل عجلات مقاس 17 بوصة مطلية باللون الأسود ومقاعد أمامية مدفأة وباب خلفي يعمل بالطاقة بشكل قياسي. تتضمن أيضًا شاشة معلومات وترفيه مقاس 10.25 بوصة مع نظام صوتي بثمانية مكبرات صوت، واتصال Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي، وAlexa المدمج، والشحن اللاسلكي. ويعتمد الطراز Premium على ذلك من خلال قضبان السقف المطلية باللون الأسود وتشطيبات أنابيب العادم، إلى جانب الجلد الأحمر أو الأسود ونظام الصوت Bose المكون من 12 مكبر صوت وفتحة سقف بانورامية. يعد نظام تثبيت السرعة التكيفي والتعرف على إشارات المرور والمساعدة في تحديد السرعة قياسيًا أيضًا.
أرقى الموديلات الهجينة هو Premium Plus. يتلقى هذا الطراز عجلات فريدة مقاس 19 بوصة، ومقعد للراكب قابل للتعديل كهربائيًا، وإعدادات ذاكرة لمقاعد السائق، ومقاعد أمامية مهواة، وشاشة عرض أمامية كاملة الألوان. وتشمل المزايا الأخرى تشطيبًا لامعًا لقضبان السقف وأنابيب العادم وتطعيمات معدنية مطلية باللون الأسود للداخل.
لقد عرفنا منذ بعض الوقت أن سيارة CX-50 الهجينة كانت في الطريق، حيث تم عرضها في الصين منذ العام الماضي. وقريبًا، ستنضم إليها سيارة CX-5 الهجينة، على الرغم من أنه من المتوقع أن يصل هذا فقط مع الجيل الثالث الجديد تمامًا. لكن الأمر الجديد ليس مجرد إضافة الهجين. قامت مازدا بإجراء تغييرات طفيفة عبر التشكيلة بأكملها.
حتى الطراز الأساسي مليء بالكماليات
كبداية، جميع موديلات 2025 CX-50، بما في ذلك الطراز 2.5 S Select للمبتدئين، تتلقى Alexa المدمج كمعيار قياسي. يحصل هذا الطراز أيضًا على مجموعة من الكماليات، بما في ذلك الدخول بدون مفتاح والتشغيل بضغطة زر، وشاشة معلومات وترفيه مقاس 10.25 بوصة مع Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي، ومصابيح أمامية LED، وتنجيد من الجلد الصناعي، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة. على جبهة السلامة، يعد التنبيه الخلفي لحركة المرور، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، ومساعدة انتباه السائق، والتحذير من مغادرة المسار، كلها معايير قياسية.
يضيف الطراز المفضل المزيد من الميزات الرائعة، مثل الباب الخلفي الذي يعمل بالطاقة ومقعد السائق، بالإضافة إلى المقاعد الأمامية المدفأة والشاحن اللاسلكي. الانتقال إلى نظام تثبيت السرعة التكيفي Premium Nets، والعديد من ميزات الأمان النشطة الأخرى، ونظام صوت Bose المكون من 12 مكبر صوت. تحصل Premium Plus CX-50s على مقعد للركاب قابل للتعديل كهربائيًا وعجلات مقاس 20 بوصة وتنجيد من الجلد الأسود مع إدخالات بلون الجمل. يتم تشغيل جميع طرازات 2.5 S بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 187 حصانًا و185 رطلًا للقدم، مما يعيد 15/31/28 ميلاً في الغالون على المدينة/الطريق السريع/الدورات المركبة.
