كشفت شركة التعديل الألمانية الشهيرة عن سيارة 930 S، المبنية على سيارة مرسيدس AMG S63 E-Performance الجديدة، والتي كما يوحي اسمها، تبلغ قوتها 930 حصانًا. بالنسبة لمعظم الناس، 791 حصانا كافية. لكن بالنسبة للبعض، فإن كلمة “كفى” لا تكفي أبدًا. وبالنسبة لهم، هناك برابوس.
تسعمائة وثلاثون حصاناً في سيارة سيدان فاخرة يمثل رعبا على الطريق . وهذا لا يمثل عزم الدوران البالغ 1113.7 رطلًا. وتعمل برابوس على رفع قوة محرك AMG V8 سعة 4.0 لتر من 603 إلى 740 حصانًا مع شواحن توربينية جديدة وعادم جديد ونغمة مقابلة. يتم ترك المحرك الكهربائي بقوة 190 حصانًا المثبت على المحور الخلفي كما هو. يقول برابوس أن 930 يمتد من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.2 ثانية وبسرعة قصوى محدودة تبلغ 180 ميلاً في الساعة. ومن المثير للدهشة أن نظام الدفع مضمون من قبل شركة برابوس لمدة ثلاث سنوات أو 62000 ميل.
تعديلات في الداخل والخارج
هناك تعديلات بصرية معتادة من شركة برابوس. تسلط الكثير من ألياف الكربون والعجلات أحادية الكتلة مقاس 22 بوصة الضوء على التعديلات الخارجية، بينما يوجد في الداخل كل الجلد المبطن الذي يمكن لأي شخص أن يطلبه. أرسلت شركة برابوس صورًا لمقصورة داخلية واحدة مزينة حصريًا بالجلد الأزرق الفاتح والألياف الدقيقة، وهو شيء آخر.
وقامت برابوس أيضًا بإجراء تعديلات على نظام التعليق لخفض ارتفاع الركوب في أوضاع قيادة معينة وتناسب الإطارات الأمامية مقاس 265/35ZR22 والإطارات الخلفية مقاس 295/30ZR22. لا يزال يزن طنًا.
ومع ذلك، نظرًا للمحرك الكهربائي وبطارية AMG بقدرة 6 كيلووات في الساعة في الخلف، يمكن لبرابوس 930 أن تحقق اقتصادًا جيدًا في استهلاك الوقود، حيث تبلغ 53.5 ميلاً في الغالون. على الرغم من أنك لن تصل إلى هذه الأرقام إلا إذا كنت حكيمًا جدًا عندما تقرر استخدام 930 حصانًا بالكامل.
