إطلاق تجريبي

كان أكبر خبر هذا الأسبوع هو انهيار خطط اندماج نيسان وهوندا. وفي أعقاب ذلك، وضعت نيسان خطتها للمستقبل الوشيك، بما في ذلك معاينة للطرازات القادمة التي سيتم طرحها في العامين المقبلين. ومن بينها الجيل الثالث من نظامها الهجين المتقدم e-Power، والذي سيتم طرحه أخيرًا مع طرازها الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، نيسان روج.

لقد كان نظام e-Power من نيسان موجودًا منذ عام 2016، لكنه لم يصل إلى الأراضي الأمريكية، حتى مع تكراره الثاني الذي يُباع حاليًا في أسواق أخرى. يغير عرض شركة صناعة السيارات للربع الثالث من السنة المالية 2024 ذلك رسميًا، مع طرح Rogue e-Power (المعروفة أيضًا باسم X-trail e-Power) بين عامي 2025 و2026، جنبًا إلى جنب مع Qashqai (المعروفة باسم Rogue Sport في الولايات المتحدة) لأوروبا وسيارة ميني فان كبيرة لليابان.

الجيل الثالث من نيسان e-Power أكثر كفاءة

بالنسبة للمبتدئين، فإن تقنية e-Power من نيسان هي في الأساس سيارة كهربائية ذات مدى ممتد، مثل تلك التي سيتم تقديمها مع رام 1500 رام تشارجر هذا العام. تعمل العجلات بالكهرباء بنسبة 100%، مع وجود محرك الاحتراق فقط لشحن البطاريات عند الحاجة أثناء العمل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. وعلى عكس السيارات الكهربائية الكاملة، فإن سيارات نيسان e-Power بها بطاريات أصغر أيضًا.

تروج نيسان أن تقنية e-Power من الجيل الثالث التي ستأتي مع روج ستكون أكثر كفاءة من ذي قبل. على وجه التحديد، ستكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 20% من تكرارها الأول، وهو تحسن بنسبة 10% عن النسخة الحالية. كما سيتم تحسين كفاءة الطريق السريع بنسبة 15%، مع توقع انخفاض التكلفة بنسبة 20%. لم نتعرف بعد على تفاصيل هذه التحسينات، على الرغم من أننا نتوقع أن تجذب كفاءة الطريق السريع المستهلكين الأمريكيين.

من المتوقع أن تصل سيارة Rogue PHEV أولاً

نظرًا لأن نيسان ستقدم الجيل الثالث من Rogue e-Power في السنة المالية 2026، فمن المحتمل أن نراها في أمريكا في نفس العام. ومع ذلك، فإن Rogue PHEV، التي تم تأكيدها بالفعل لهذا العام، ستسبق وصولها. تخبرنا الإعلانات التشويقية الغامضة في العرض التقديمي أن الاثنين سيبدوان مختلفين عن بعضهما البعض، خاصة مع تكوين المصابيح الأمامية.

نموذج جديد آخر نتوقعه من نيسان هذا العام (ولكن ليس بالضرورة للولايات المتحدة) هو الجيل التالي من Leaf، والذي سيصبح كروس أوفر صغيرًا يعتمد على Chill-Out Concept الذي تم تقديمه في عام 2021. سيتم أيضًا تقديم سيارة كهربائية مدمجة جديدة تمامًا، على الرغم من أننا نتوقع طرحها في أوروبا.

شاركها.

التعليقات مغلقة.

تواصل معنا

يسعدنا تواصكم معنا من خلال البيانات التالية

© 2025منصة سبورت موتور.