أعلنت شركة هيونداي أنها ستقدم سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة كلياً هذا العام. ولم يتم تقديم أي معلومات تقريبًا، مع تأكيد شركة صناعة السيارات فقط أن الوافد الجديد سيحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد وأن العرض العالمي الأول سيتم “في وقت لاحق من عام 2024”. على الرغم من غموض الإعلان، فمن المؤكد أن شركة صناعة السيارات الكورية تشير إلى نسخة الإنتاج من Hyundai Seven Concept، التي تم الكشف عنها قرب نهاية عام 2021. تمامًا مثل سيارة Kia Concept EV9، تصورت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المستقبلية هذه مقصورة حيث الركاب تجلس على مقعد منحني أو كراسي استلقاء دوارة، لكن نسخة الإنتاج من سيارة كيا ذات الدفع الرباعي تشير إلى نهج أكثر هدوءًا. تذكر أن سيارة الدفع الرباعي الجديدة من هيونداي يجب أن تحل محل Palisade الذي يعمل بالغاز بشكل فعال.

بدلاً من المقصورة ذات المخطط المفتوح مع مقاعد غير عادية، ستتسع سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف لسبعة أو ثمانية مقاعد بالطريقة التقليدية. سيتم تعبئتها في سيارة مدعومة بمنصة E-GMP المعيارية من هيونداي، والتي تشكل أيضًا أساس سيارة Ioniq 5 هاتشباك وشقيقتها Kia EV6، بالإضافة إلى سيارة Kia EV9 SUV (وسيارة Kia EV3 الأصغر). يتوفر في EV9 خياران لمجموعة نقل الحركة، حيث يشتمل الخيار القياسي على بطارية بقوة 76.1 كيلووات في الساعة ومحرك خلفي بقوة 215 حصانًا.

وبدلاً من ذلك، يمكن الحصول على بطارية بقدرة 99.8 كيلووات في الساعة لمسافة تصل إلى 300 ميل، أو يمكنك الانتقال إلى متغير ثنائي المحرك بقوة 379 حصانًا ونظام الدفع الرباعي. هناك أيضًا سيارة EV9 GT عالية الأداء ستأتي في العام المقبل، لذلك لن نتفاجأ إذا تم تقديم سيارة هيونداي ذات السبعة مقاعد لاحقًا في شكل Ioniq 7 N. أو هل سيكون ذلك نموذج Ioniq 9 N؟

اسم بديل EV9

كما تطرقنا سابقًا، كان مفهوم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة في كوريا يسمى Seven، لذا فمن المنطقي أن تحصل نسخة الإنتاج على تسميات مماثلة حتى يتمكن المشترون من تكوين الجمعية، خاصة أنه عندما تم إطلاق العلامة التجارية الفرعية Ioniq، تم إطلاق ثلاثة – صف سيارات الدفع الرباعي يسمى 7 قيل أنه قيد العمل. ومع ذلك، مع استخدام سيارة كيا EV9 لرقم أعلى، قد تشعر هيونداي بالقلق من أن المستهلكين قد يعتقدون أن سيارة Ioniq SUV هي سيارة أقل من ابن عمها المتطابق تقريبًا.

وفقًا لمصادر داخلية، قد تتم إعادة تسمية Ioniq 7 إلى Ioniq 9، وإذا كان هذا صحيحًا، فإن هذا من شأنه أن يفتح المزيد من الفرص لملء السوق المتخصصة في المستقبل. مع عدم وجود الكثير مما يمكن فعله في الوقت الحالي، لا يمكننا سوى انتظار المزيد من المعلومات من هيونداي، لكن لقطات التجسس تشير إلى تصميم أكثر تحفظًا من EV9 من الخارج وتجربة محملة بالتكنولوجيا في المقصورة. أبقِ أصابعك متقاطعة للظهور لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات (22 نوفمبر – 1 ديسمبر).