هذه هي نيسان أريا نيسمو، النسخة عالية الأداء من السيارة الكهربائية الرائدة للعلامة اليابانية. تم الكشف عن الطراز الجديد في معرض طوكيو للسيارات، وهو يعتمد على إصدار Ariya e-4ORCE وسيتم إطلاقه مبدئيًا في اليابان هذا الربيع.
التغييرات الأكثر وضوحًا التي تم إجراؤها على Ariya هي تغييرات بصرية بطبيعتها. تبدأ من الأمام حيث قامت نيسان بتعديل المصد الأمامي وجعله يبدو أكثر عدوانية قليلاً بفضل الفاصل الممتد بلكنة حمراء. تم أيضًا تعديل الألواح المتأرجحة وتتضمن أيضًا شريطًا أحمر، كما هو الحال في المرايا الجانبية.
ربما تكون التعديلات التي تم إجراؤها على الجزء الخلفي من Ariya Nismo أكثر أهمية من المقدمة. على سبيل المثال، يوجد جناح سقف أكثر وضوحًا وجناح شفة بارز على الباب الخلفي. قامت نيسمو أيضًا بتصنيع مصد أسود لامع جديد للسيارة الكهربائية مع لمسة حمراء. كما تم تطوير مجموعة مميزة من عجلات الألمنيوم قياس 20 بوصة.
سيتم طرح نسختين من أريا نيسمو في اليابان، على الرغم من أنه لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت جميع الأسواق العالمية ستحصل على كلا الإصدارين. تعمل قاعدة Nismo B6 e-4ORCE على دفع 270 كيلووات (362 حصانًا) و560 نيوتن متر من خلال محركين كهربائيين بينما تعمل ببطارية 66 كيلووات في الساعة. يزن هذا الإصدار 2080 كجم . يمكن لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من الأداء اختيار Nismo B9 e-4ORCE مع بطارية بقدرة 91 كيلووات في الساعة، و320 كيلووات (429 حصانًا)، و600 نيوتن متر، ويزن ما بين 2210 كجم و2220 كجم حسب المواصفات.
لم تصدر نيسان بعد أرقام أداء سيارات الدفع الرباعي. ما قيل هو أن هناك وضع قيادة Nismo حصريًا يزيد من الاستجابة ويجعل Ariya تبدو وكأنها سيارة سباق Formula E. وقالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها تتمتع بقدرات أفضل على المنعطفات من الطرازات الأقل.
تم إجراء بعض التغييرات على مقصورة Ariya Nismo. الأكثر وضوحًا هو تركيب المقاعد التي تحمل علامة Nismo التجارية، ولمسات حمراء على الكونسول الوسطي، ولوحة القيادة، وخياطة متباينة باللون الأحمر، وشعار Nismo صغير على لوحة القيادة.
