انطلق الفريق الايطالي مازيراتي MSG لخوض أول سباق مزدوج ضمن بطولة فورمولا اي (ABB FIA Formula E) العالمية لعام 24/ 2023 تحت سماء الدرعية. فبعد الأداء الواعد الذي قدمه ماكسيميان جنتر في المكسيك يسعى مع زميله في الفريق جيهان داروفالا إلى تسجيل النقاط واستعراض قدرات سيارة مازيراتي TIPO FOLGORE الكهربائية لتحقيق مركز متقدم ضمن قائمة العشر الأوائل في سباق الدرعية.
ونظرًا إلى أن سباق الدرعية “إي بري” هو السباق الوحيد في الفورمولا إي الذي يُقام ليلًا، وذلك ماأكسبه رواجًا واسعًا بين عشاق السيارات. كما تُعد حلبته من أكثر الحلبات تحديًا وتشويقًا كونها تشمل مسارًا منحدرًا وعالي السرعة ابتدأ من المنعطف 6 وحتى 14، مما يعني أن على السائقين التحلي بالشجاعة وبذل أعلى قدر من التركيز والعمل على تنظيم سرعتهم بدقة أثناء عبورهم بها لتجنب تآكل الإطارات العالي الذي قد ينتج عنها؛ إلى جانب التحديات المتعلقة بمسألة الأمن والسلامة التي من المتوقع أن تواجههم إن لم ينجحوا في الموازنة بين المجازفة والتأني في سباقهم نحو تحقيق الفوز.
ومن جانبه، قال سائق فريق الفورمولا إي ماكسيميان جنتر : ” ان اكبر عامل تحدي لي هنا في الدرعية هي الرمال و تأثيرها الجوي على مسار السباق والحلبة الاسفلتية و هذا ما يجعل التحدي رائعا انه سباق مزدوج و مرهق و لكننا بصدد خلق التوازن لاحراز النقاط .
و في لقاء خاص مع السيد / جيوفاني سيجرو مدير فريق مازيراتي MSG : عبر عن سعادته بالتواجد في الدرعية و بصدد الجهود السعودية في الاستدامة : ” ان مازيراتي لها الفخر ان تكون اليوم في هذا السباق الرائع بنسخته السعودية السادسة وهو ما يشحعنا على التطور اكثر في علوم التقنيات الكهربائية للمستقبل ، وعشق السعوديين لرياضة المحركات اولكهربائية اليوم هنا في الدرعية “ . أما السائق جيهان داروفالا فعلق على المشاركة الجديدة له في الدرعية : ” كان أداؤنا في المكسيك مشجعًا ، ولأننا نعي قوة السيارة التي نُشارك بها ونهدف من خلال سباق الدرعية إلى تسوية أي تحديات قد تواجهنا أو تُعيق قدرتنا على الفوز، فإننا نتطلع من خلال السباق المزدوج أن نحظى بفرصتين لتسجيل النقاط .
