لقد مر فيسكر ببضعة أشهر مليئة بالمطبات، على أقل تقدير. وبعد أن قالت الشركة إنها ستحتاج إلى الشراكة مع شركة تصنيع سيارات أخرى قبل إفلاسها، انهارت المحادثات مع نيسان. ثم قام فيسكر بسرعة بتخفيض أسعار المخزون لنسخة من سيارة Ocean SUV التي قد تكون موجودة أو لا تكون موجودة. ولكن لا يزال هناك بصيص أمل صغير.

وفقًا لموقع Business Insider، عقد الرئيس التنفيذي هنريك فيسكر اجتماعًا شاملاً الأسبوع الماضي وأخبر الموظفين أن أربع شركات صناعة سيارات على الأقل ما زالت مهتمة بحصة محتملة في الشركة. وقال فيسكر لموظفيه الأسبوع الماضي: “لدينا أربع شركات سيارات وقعت اتفاقيات عدم الإفشاء”. ومع ذلك، من الواضح أنهم بحاجة إلى وقت للوصول إلى بعض الاجتهاد.”

ولم يقدم فيسكر جدولاً زمنيًا أو أي تفاصيل قد تكون الشركات مهتمة بها. من شبه المؤكد أن نيسان لن تكون واحدة منها بعد انهيار المحادثات في أعقاب صفقة بقيمة 400 مليون دولار من شأنها أن تبدأ إنتاج شاحنة بيك آب ألاسكا وسيارة بيك آب كهربائية منفصلة لنيسان.

إذا لم يبرم فيسكر صفقة مع أي من شركات صناعة السيارات الأربع هذه خلال الثلاثين يومًا القادمة، فقد يكون الإفلاس أمرًا لا مفر منه. وتفيد التقارير أن الشركة لديها فقط 54 مليون دولار من النقد المعادل وتقول إن ذلك “لن يكون كافياً للوفاء بالتزاماتها الحالية”. ويأتي ذلك بعد أشهر من تسليم الشركة مئات السيارات وفشلها في تحصيل مدفوعات بقيمة ملايين الدولارات. سنرى في الأسابيع القليلة المقبلة ما إذا كان فيسكر قادرًا على إبرام صفقة والبقاء واقفا على قدميه، أو ما إذا كان الإفلاس قاب قوسين أو أدنى.