إذا كنت قلقًا من أن التجسيد التالي لشفروليه كامارو سيكون عبارة عن سيارة كروس أوفر كهربائية مشابهة لسيارة Ford Mustang Mach-E، فإن رئيس جنرال موتورز مارك رويس لديه بعض الأخبار الجيدة لك. وفي حديثه إلى موقع Motortrend، أوضح أن الشركة لم تتخذ قرارها بعد بشأن الشكل الذي سيبدو عليه الجيل القادم، لكن الكثيرين، بما في ذلك هو نفسه، لا يريدون رؤية النموذج يبتعد كثيرًا عن الصيغة التي جعلته كذلك. مشهور.
مع خروج أحدث سيارة كامارو في نهاية عام 2023، فإننا نعود مرة أخرى إلى سيارة المهر الشهيرة من تشيفي. حتى النهاية، لم تكن هناك خطط فورية لخليفة، لكننا نعلم جميعًا أن لوحة الاسم ذات قيمة كبيرة جدًا بحيث لا يمكن تركها على جانب الطريق لفترة طويلة. في حين أن الكهرباء أمر لا مفر منه، يبدو أن هذا النموذج قد لا يكون محكومًا عليه بالحياة كسيارة كروس أوفر كما افترض الكثيرون.
السيارات الرياضية، في معظمها، سيئة للأعمال التجارية. في حين أن المتحمسين يحبونها وينجذبون إليها، فليس سرًا أنها غير ذات أهمية بالنسبة إلى النتيجة النهائية لشركة صناعة السيارات وغالبًا ما تكون موجودة فقط بفضل عدد قليل من الموظفين المتحمسين. ولهذا السبب يعتقد رويس أن كامارو القادمة تحتاج إلى توسيع نطاق جاذبيتها إلى ما هو أبعد من الجمهور المتحمسين لسيارات العضلات الأساسية من أجل البقاء.
وهذا يعني أن سيارة السيدان ذات المظهر الجانبي الشبيه بالكوبيه يمكن أن تكون مناسبة تمامًا، حيث توفر إمكانية الوصول إلى أربعة أبواب مماثلة لسيارة تشارجر القادمة، ولكنها لا تزال توفر صورة ظلية جذابة تشبه كمارو في الماضي.
ويعتقد أيضًا أنها تحتاج إلى نقطة سعر يمكن الوصول إليها في مكان ما حول سيارة Chevy Equinox EV، والتي تبدأ بسعر 34,995 دولارًا. ستكون نقطة البداية البالغة 35000 دولار قوية بما فيه الكفاية، ولكن إذا كانت مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل للمركبات الكهربائية، فقد تصل إلى أقل من 30000 دولار. ستكون سيارة كمارو التي تقل قيمتها عن 30 ألف دولار بمثابة صفقة أداء، ونظرًا لزملائها المستقرين، فقد لا تضطر إلى التخلي عن روحها من أجل الأرباح.
بينما يبدو أنه لا يوجد شيء مثل الكثير من سيارات الكروس أوفر في مناخ السيارات الحالي، إلا أن تشيفي قد تصل إلى كتلة حرجة. وبغض النظر عن خيارات الاحتراق مثل Blazer وTrailblazer وEquinox وTahoe، فإن الشركة لديها بالفعل إصدارات EV من Equinox وBlazer، ومن المفترض أن تعود Bolt EUV العام المقبل.
علاوة على ذلك، تستمر الشائعات في الانتشار حول سيارة كورفيت SUV محتملة لمنافسة أمثال لامبورجيني وبورشه. المعلومات حول النموذج نادرة إلى غير موجودة، ولكن يُعتقد أن مثل هذا النموذج سيظهر لأول مرة مع إعداد احتراق / هجين في البداية، ويقدم نسخة كهربائية بالكامل لاحقًا.
مع كل هذه الخيارات الكروس أوفر التي تلوح في الأفق، أين يمكن أن تناسب سيارة كمارو الكروس أوفر الكهربائية؟ من المنطقي أكثر طرحها كنموذج يمكنه التنافس ضد Tesla Model 3 بسعر أقل بكثير أو حتى بورشه تايكان إذا تم تطبيق التخصص الكافي. إنها تمتلك اسمًا معروفًا وتراثًا لإحداث بعض الأضرار الجسيمة، وإذا تمكنت الشركة من ترجمة التصميم جيدًا إلى شكل سيارة سيدان، فقد تكون قوة لا يستهان بها.
