فاجأت شركة فيات السوق الأوروبية بسيارة كهربائية للمدينة الشاطئية تسمى توبولينو. من الناحية الفنية، ليست سيارة (إنها تعتبر من الناحية القانونية دراجة رباعية، مما يعني أنها يجب أن تزن أقل من 937 رطلاً ولا يمكنها أن تتجاوز 28 ميلاً في الساعة) وقد لقيت استحسانًا من قبل المتحمسين عند الإطلاق، ولكن يبدو أن الحكومة الإيطالية أقل حماسًا للعربة الكهربائية الصغيرة. كما اتضح، يقال إن الدولة الإيطالية تشعر بالقلق من قيام شركة السيارات الإيطالية فيات بوضع العلم الإيطالي على الباب.

وفقًا لتقرير صادر عن بلومبرج، تنبع المشكلة من قانون يهدف إلى منع تطبيق الكلمات والصور التي تشير إلى التراث الإيطالي على المنتجات غير المصنعة في إيطاليا. في حين أن سيارة فيات توبولينو هي من صنع شركة فيات نفسها وتصميمها، إلا أن خط الإنتاج يقع على الجانب البعيد من البحر الأبيض المتوسط ​​في المغرب – ومع ذلك فإن سيارات توبولينو المباعة في إيطاليا تتميز بملصق صغير للعلم الإيطالي، وهو ما كان على ما يبدو كافياً لإثارة غضب الإيطاليين. ولاية. وتقول صحيفة لا ريبوبليكا الإيطالية إن الحكومة صادرت 134 دراجة رباعية الدفع في ميناء ليفورنو.

في بيان لصحيفة La Repubblica – المملوكة لعائلة Agnelli، والتي تصادف أنها أيضًا المساهم الأكبر في الشركة الأم لشركة Fiat Stellantis – تدعي العلامة التجارية أن السيارة تم تصميمها في تورينو نيابة عن شركة إيطالية . ويشير البيان أيضًا إلى أن شركة فيات قد أعلنت بالفعل أن سيارة توبولينو سيتم تصنيعها في المغرب، دون أي اقتراح آخر بأن السيارات سيتم تصنيعها في مكان آخر. ومن الواضح أن هذا لم يكن كافيا لاسترضاء وزير الأعمال الإيطالي أدولفو أورسو، الذي يطبق قانون “صنع في إيطاليا”.

ملحمة توبولينو هي المرة الثانية التي يخالف فيها ستيلانتيس التطبيق الصارم للقانون، بعد ما يزيد قليلاً عن شهر واحد من تحويل نفس القانون لسيارة ألفا روميو ميلانو الجديدة إلى ألفا روميو جونيور الجديدة، بعد أقل من أسبوع من الكشف عن السيارة تحت قيادتها. اسم ميلانو.

تم حل هذه المشكلة عن طريق تغيير سريع للاسم، ويبدو أن هذه المشكلة تحتاج إلى حل سريع أيضًا. ويضيف بيان العلامة التجارية أن شركة فيات ستقوم بإزالة شارات العلم الإيطالي على جوانب السيارة. ومن المفترض أن يجلب ذلك أكثر من مائة سيارة فيات جديدة بدون أبواب إلى إيطاليا عندما تكتمل عملية إزالة الملصقات، وهو ما يريح الإيطاليين الذين هم في أمس الحاجة إلى عدم وجود سيارة في كل مكان.