في مهرجان Goodwood للسرعة، أعلنت Genesis للتو أن GV60 ستحصل على نسخة Magma عالية الأداء والتي ستدخل الإنتاج العام المقبل. إذا لم تكن قد سمعت عن Magma من قبل، فليس من المفترض أن تكون نسخة طبق الأصل أخرى من M أو AMG. لا تزال Genesis تركز بشكل أساسي على الرفاهية ولن تبهر متغيرات سيارات Magma التي تتصدر مجموعة سياراتها بشارات بغيضة وادعاءات بالقوة السخيفة. مع السيارات الكهربائية، فإن تحقيق أرقام إنتاجية مثيرة للسخرية ليس بالأمر الكبير، لذا تركز Magma على جعل السائق أكثر تفاعلاً من خلال التعامل المعزز، وتريد فقط أولئك الذين يقدرون هذه السمات أن يلاحظوا الاختلاف الدقيق الوحيد في التصميم بين هذه السيارات: اللون الأسود شارات. وبطبيعة الحال، فإن الطلاء البرتقالي الاختياري يقلب هذه الفلسفة رأساً على عقب قليلاً، لكن العلامة التجارية تحتاج إلى طريقة ما لجذب انتباه المبتدئين.
Magma تتعاون مع سباقات الملوك
دخلت جينيسيس في شراكة مع أسطورة السباقات جاكي إيككس، وسيعمل بشكل وثيق مع قائد التصميم في العلامة التجارية، لوك دونكويرفولك. ويهدفون معًا إلى تغيير صورة العلامة التجارية، ويبدأ ذلك بكشف Ickx عن سيارة GV60 Magma وقيادتها في مهرجان Goodwood للسرعة اليوم. ولأول مرة على الإطلاق، سيرى الجمهور السيارة الكهربائية المحسّنة أثناء تسلقها درب دوق ريتشموند الشهير مع وجود Ickx خلف عجلة القيادة.
دون الخوض في ما تم القيام به على وجه التحديد لـ GV60، تقول جينيسيس إن طرازات Magma سترتدي هيكلًا أوسع ولها وقفة أقل، وذلك بفضل ترقيات الهيكل والتعليق الفريدة. لم يتم ذكر مخرجات الطاقة، لكن الطراز الحالي يوفر 429 حصانًا في معظم الأوقات وما يصل إلى 483 حصانًا لمدة 10 ثوانٍ. نشك في أن سفر التكوين لن يضيف المزيد من القدرة الحصانية إن وجدت على الإطلاق.
باعتبارها سيارة كهربائية، فمن المنطقي أن توفر Genesis أيضًا صوتًا حصريًا لـ Magma للترفيه عن الركاب. وتقول جينيسيس إن هذا سيعمل جنبًا إلى جنب مع واجهة فريدة تعرض فقط أهم البيانات والوظائف حتى يتمكن السائق من التركيز على الاستمتاع بالتجربة. من خلال “القوة الكبيرة والتحكم الدقيق في ديناميكيات السيارة”، من المتوقع أن تحقق طرازات Genesis Magma توازنًا مثاليًا بين الراحة والأداء، وإذا كانت تجربتنا في G70 Track Taxi هي أي شيء يجب أن نمر به، فهذا هو بالضبط ما ستقدمه GV60 Magma. ومن المقرر أن يتم الإنتاج في الربع الثالث من عام 2025، وستبدأ المبيعات في كوريا العام المقبل. وسوف تحذو أوروبا حذوها في العام التالي، لكن لا توجد معلومات عن الولايات المتحدة حتى الآن. نتوقع إعلانا قريبا.
