تعتبر سيارة أوتلاندر هي السيارة الأكثر كفاءة في تشكيلة ميتسوبيشي، لذلك فمن المنطقي أن يرغب صانع السيارات في الحفاظ على مظهرها وشعورها بالانتعاش. قبل الكشف الوشيك في الخريف، قامت ميتسوبيشي بالتشويق للنموذج المحدث الذي سيحصل على نظام هجين إضافي مطور ونظام صوتي جديد وتصميم منقح. ومن المؤكد أنها ستحتاج إلى هذه التحديثات إذا كان من المتوقع أن تتنافس مع سيارة تويوتا RAV4 المعدلة والتي من المقرر إصدارها قريبًا.
من ناحية التصميم، ستحتفظ أوتلاندر بتصميمها الخارجي المألوف مع الحد الأدنى من التغييرات للحفاظ على مظهرها الجديد. لا يُعرف الكثير، لكن مدير تصميم البرنامج، ناوكي أكيتا، يقول إن الواجهة الأمامية “تطورت إلى وجه أكثر دقة وتطورًا”. واستناداً إلى الصورة التشويقية، تبدو مصابيح LED النهارية النحيفة أقل حجماً من ذي قبل. نتوقع أيضًا إجراء تغييرات إضافية على المصدات الأمامية/الخلفية.
تعديلات طفيفة على التصميم
وبصرف النظر عن ذلك، ستقدم ميتسوبيشي أيضًا تصميمات جديدة للعجلات، مثل العجلات ذات الستة عوارض مقاس 20 بوصة باللونين الفضي والأسود. سيتم أيضًا تقديم طلاء فاخر جديد يسمى Moonstone Gray Metallic إلى لوحة الألوان. تصفه شركة ميتسوبيشي بأنه “لون أساسي ثابت مع لمسات زرقاء تمر عبره عندما يضربه الضوء.
سيتلقى الإصدار الهجين الإضافي أيضًا ترقيات ميكانيكية. سيتم طرح بطارية جديدة (وأكبر)، حيث تدعي شركة ميتسوبيشي أنها ستوفر إنتاجًا أكبر للطاقة، مما يؤدي إلى نطاق قيادة كهربائي أكبر وتسارع أكثر حيوية. وبصرف النظر عن ذلك، فإن إجراء بدء تشغيل المحرك أكثر سلاسة من ذي قبل، مما يجعل الانتقال من EV إلى ICE أقل وضوحًا. وستكون البطارية أيضًا قادرة على العمل كجهاز لتخزين الطاقة، مما يسمح للمالكين بتشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية، أو توفير الطاقة “في أوقات الكوارث”. استفاد مالكو Ford F-150 من ميزة مماثلة أثناء انقطاع التيار الكهربائي في تكساس في عام 2021.
المقصورة الداخلية مزودة باللمسات الفاخرة
لا توجد معلومات حتى الآن حول ما إذا كانت Outlander أو Outlander PHEV ستتلقى ترقية للطاقة، ولكن الأخير يوفر مخرجات مشتركة تبلغ 248 حصانًا و332 رطلًا من عزم الدوران، في حين يتم تصنيف النطاق الكهربائي بالكامل على 33 ميلاً. لقد استمعت ميتسوبيشي إلى العملاء ونفذت تعليقاتهم لجعل سيارة الكروس أوفر أفضل من ذي قبل. ونتيجة لذلك، تدعي شركة صناعة السيارات أن سيارة أوتلاندر الجديدة ستتمتع براحة فائقة أثناء القيادة وإحساس بالتوجيه. التحسينات لا تنتهي هنا. ستعتمد المقصورة الداخلية نظام الصوت Dynamic Sound Yamaha Ultimate المتميز المكون من 12 مكبر صوت مع شبكات مكبرات الصوت المتطورة.
يشير الإعلان التشويقي أيضًا إلى شاشة لمس جديدة مقاس 12.3 بوصة. حاليًا، تتوفر سيارة أوتلاندر بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 أو 9 بوصات. الشاشة الجديدة خالية من الأزرار أو أدوات التحكم المادية، مما يضفي على التصميم الداخلي مظهرًا أكثر نظافة. وأخيرًا، تشير ميتسوبيشي إلى أن أوتلاندر سيتم توفيرها بمفروشات جلدية شبه أنيلين ووظيفة تهوية. ومع ذلك، فإن هذه الميزات متاحة بالفعل في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع الكشف الياباني المقرر في الخريف، نتوقع وصول سيارة أوتلاندر المحدثة إلى الولايات المتحدة العام المقبل كموديل 2025. نأمل أن تساعد هذه التغييرات شركة ميتسوبيشي على إنقاذ نفسها في الولايات المتحدة.
