كشفت شركة Rimac Automobili عن سيارتها الخارقة الجديدة في أسبوع مونتيري للسيارات، Nevera R. في حين تم ضبط السيارة الكرواتية الخارقة العادية التي حطمت الأرقام القياسية لتكون في المنزل على الطريق السريع كما هو الحال على المسار، فإن هذا التفسير الأكثر تطرفًا يخل بتوازن الموازين بفارق كبير. التركيز بشكل أكبر على الأداء الصريح. كما لو أن 1888 حصانًا لم تكن كافية، فإن هذا الإصدار الجديد يتمتع بقوة 2078 حصانًا وبروتوكولات جديدة لتوجيه عزم الدوران.
هناك أيضًا بطارية جديدة أخف وزنًا بقدرة 108 كيلووات في الساعة توفر كفاءة أكبر ويمكنها التعامل بشكل أفضل مع المخرجات الأعلى مثل هذه. كل هذا يعني أن ريماك حطمت رقماً قياسياً آخر، حيث حققت التسارع من 0 إلى 186 ميلاً في الساعة خلال 8.66 ثانية فقط، بانخفاض عن 9.22 ثانية في السيارة العادية. ويحقق Koenigsegg Regera نفس الشيء في 10.9 ثانية. ببساطة مذهلة.
كان من الممكن أن تكون سيارة Rimac Nevera العادية أسرع على حلبة نوربورغرينغ؛ لولا وجود مسار دهني ثم درجات حرارة المسار شديدة الحرارة، لكان من المحتمل جدًا أن يستغرق الأمر أقل من 7 دقائق، لذلك عندما (وليس إذا) عاد Rimac إلى “الحلقة مع Nevera R، فمن المفترض أن يحلق بسهولة 10 ثوانٍ من وقتها الحالي 7:05.298. يقول ريماك إن إطارات كأس ميشلان 2 الجديدة تقلل من الانعطاف بنسبة 10%، وتزيد في الوقت نفسه من الثبات بنسبة 5%. نأمل أن تتمكن هذه الأجهزة من التعامل مع متطلبات عزم الدوران الفوري بشكل أفضل قليلاً ولفترة أطول قليلاً.
ومع وجود جناح خلفي ثابت ومشتت هواء أكبر، تزيد القوة الضاغطة بنسبة 15% وتتحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية بنسبة 10%. تساعد هذه الترقيات سيارة R على التجول في مسار Nardo Handling Track في إيطاليا بشكل أسرع بمقدار 3.8 ثانية، ويبلغ طولها 7.83 ميلًا، وهذا ليس قريبًا من حجم Nordschleife الذي يبلغ طوله 12.9 ميلًا. ربما يمكن خفض أكثر من 10 ثوانٍ .
باستخدام مطاط أكثر تماسكًا، تمت إعادة معايرة وضع الانجراف ونظام التحكم في الجر ليناسبهما، في حين تعد مكابح EVO2 الجديدة المصنوعة من الكربون والسيراميك مع طبقة مصفوفة من السيليكون بقوة توقف أفضل، وخصائص التدهور الحراري، والمتانة. لا يمكننا الانتظار لنرى ما ستفعله في المنعطفات، ولكن في الوقت الحالي، تقدم Rimac مطالبات التسارع التالية:
مطالبات تسريع Rimac Nevera R
0-60 ميل في الساعة: 1.74 ثانية
0-100 كم/ساعة/0-62 ميل في الساعة: 1.81 ثانية
0-200 كم/ساعة / 0-124 ميل في الساعة: 4.38 ثانية
100-200 كم/ساعة/62-124 ميل في الساعة: 2.46 ثانية
0-300 كم/ساعة/0-186 ميل في الساعة: 8.66 ثانية
ربع ميل: 8.23 ثانية
الطلاء الأخضر هو نجم العرض
تم إطلاق Nevera R بلون أخضر جديد يشيد بخطوط Lightning Green ولمسات Nevera Time Attack. يطلق عليه اسم Nebula Green ولا يختلف عن سلسلة Hennessey Special Series Venom F5 التي تم الكشف عنها اليوم في The Quail، A Motorsports Gathering. ويبدو أن اللون الأخضر هو لون الموسم، حيث تم إطلاق سيارة Czinger الفائقة الجديدة، وسيارة Range Rover SV Carmel Edition الجديدة، وسيارة BMW M5 Touring ذات السقف الطويل، وحتى سيارة Lamborghini Temerario الجديدة كليًا بألوان مختلفة من الطلاء اللامع. نحن لا نشكو من هذا الأمر، ولكن لدينا شكوى واحدة نتقدم بها مع كل هذه السيارات، وهي السعر. وفي حالة سيارة Nevera R الجديدة الرائعة، يبلغ سعرها 2.5 مليون دولار. بالنسبة للمشترين في هذا المستوى، فإن مثل هذه المسألة التافهة لا تستحق حتى المناقشة.