ليس من السهل إيجاد التوازن الصحيح بين العدوانية والأناقة مع ترقيات ما بعد البيع، ولكن قد تتمكن Techart من ذلك مع مجموعة هيكل Porsche Cayenne الجديدة هذه. تسمى ببساطة مجموعة Aero Kit I، وهي مصممة خصيصًا لطرازات الجيل الثالث (E3) التي تم تجديدها. التغييرات دقيقة، لكن التأثير ملحوظ.
في المقدمة، ستجد جناحًا متواضعًا في قاعدة الواجهة. ويضيف جنيحات على الحواف، ويكمل زخرفة الروك الجديدة التي تحتوي أيضًا على جنيحات أمام العجلات الخلفية. هناك المزيد من الجنيحات في الخلف، وهي جزء من واجهة خلفية معدلة تضيف ناشرًا. أعلى توجد أجنحة سفلية صغيرة للفتحة، وهناك غطاء جديد من ألياف الكربون يبرز خطوط هيكل Cayenne الحالية من الشبك إلى الزجاج الأمامي.
وفقًا لشركة Techart، فإن التحسينات تتجاوز المظهر الجمالي. تقول الشركة إن الديناميكية الهوائية أصبحت متوازنة بشكل أفضل مع المجموعة، كما تم تحسين التحكم أيضًا. لا توجد أي تفاصيل محددة لدعم هذه الادعاءات، ولكن كم عدد الأشخاص الذين يأخذون سيارات Cayenne الخاصة بهم إلى المضمار؟ بصراحة، نحن في هذا الأمر من أجل الجماليات فقط.
إذا كنت تريد المزيد، تذكرنا Techart بوجود ترقيات للعجلات ونظام عادم أجش يزيد من قوة صوت Cayenne. كما يحتوي الموالف على مجموعة أداء تضيف ما يصل إلى 66 حصانًا تحت غطاء المحرك.
قد يكون من المرغوب فيه أن يكون لديك طراز Cayenne أساسي، ولكن لا يزال هناك 348 حصانًا في متناول اليد من محرك V-6 سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني في الإصدار القياسي. الطرف الآخر من الطيف هو Turbo E-Hybrid المجنون بقوة 729 حصانًا، وهي السيارة التي ربما لن تلاحظ فيها بعض الأحصنة الإضافية.
