لا تجري شركة جيب العديد من التغييرات على رانجلر لعام 2025. أصبحت الأقفال والنوافذ الكهربائية قياسية الآن في كل طراز، وهناك لون خارجي جديد مستوحى من الجيش. ومع ذلك، فإن إلقاء نظرة فاحصة على التفاصيل يكشف عن تغيير طفيف في مجموعة نقل الحركة – محرك Pentastar V-6 سعة 3.6 لتر متاح الآن فقط مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.
عرضت شركة جيب المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات وست سرعات لعام 2024، ولكن ليس بعد الآن. الآن، يتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي فقط مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، ورانجلر 4xe الهجين ومحرك V-8 Hemi سعة 6.4 لتر لطراز 392. ومن عجيب المفارقات أن إصدار 392 النهائي يستمر في طراز عام 2025.
تعد رانجلر 2025 أيضًا أغلى ثمناً عبر العديد من الإصدارات، وبعضها أرخص، ومعظمها أقل بمئات الدولارات من أسعار 2024. إن طراز Sport ذو البابين الأساسي أغلى بمقدار 695 دولارًا من العام الماضي، ويبدأ من 34,585 دولارًا (تشمل جميع الأسعار رسوم الوجهة البالغة 1,895 دولارًا). طراز Sport S ذو البابين أغلى بمقدار 100 دولار، بينما طراز Sport S ذو الأبواب الأربعة أرخص بمقدار 395 دولارًا من العام الماضي.
| Trim | 2025 2-Door Price (w/ dest.) | 2024 2-Door Price (w/ dest.) | 2025 4-Door Price (w/ dest.) | 2024 4-Door Price (w/ dest.) |
| Sport | $34,585 | $33,890 | $39,195 | $38,490 |
| Sport S | $37,590 | $37,490 | $42,190 | $42,585 |
| Willys | $42,085 | $41,985 | $46,685 | $46,485 |
| Rubicon | $49,445 | $49,285 | $53,945 | $53,785 |
| Sahara | N/A | N/A | $51,265 | $51,680 |
| Rubicon X | $59,395 | $59,285 | $63,895 | $63,190 |
| Rubicon 392 | N/A | N/A | N/A | $94,035 |
| Rubicon 392 Final Edition | N/A | N/A | N/A | $102,485 |
يستلهم لون الطلاء الخارجي الجديد لعام 1941 لونه من اللون الزيتوني العسكري. كما ستقدم شركة صناعة السيارات طراز 2025 مع نظام تهوية المقصورة النشط من خلال تطبيق الهاتف المحمول لتحسين التهوية المسبقة قبل الدخول. أو يمكنك فقط إزالة الجزء العلوي والباب للحصول على أقصى تدفق للهواء.