لا يوجد الكثير من المركبات المعروضة في مجموعة التكوينات مثل بورشه 911. بين 911 Carrera الأصلية و911 GT3 RS التي تتصدر المجموعة، هناك ما لا يقل عن 18 طرازًا وتشكيلة مختلفة مدرجة على موقع بورشه على الإنترنت. يصبح عامل خدمة التصنيع الحصري والتجميع في بورشه أكثر تعقيدًا إلى ما لا نهاية.
ومع ذلك، فإن كل سيارة 911 – بما في ذلك سيارات السباق لبطولات Carrera Cups المختلفة – تخرج في النهاية من نفس خط التجميع في زوفنهاوزن. ومع ذلك، فإن الوصول إلى النهاية هو عملية مختلفة تمامًا لبعض الطرازات. أوضحت بورشه مؤخرًا العملية، مع التركيز على الإصدارات الخاصة مثل 911 Dakar وS/T.
تبدأ كل الأمور بنفس الطريقة، أي هيكل السيارة الأبيض الذي يتم تجميعه بواسطة حوالي 300 روبوت. تتجه جميع سيارات 911 إلى خط التجميع الرئيسي لمزيد من التجميع، ولكن الأجزاء السميكة المصنوعة من ألياف الكربون يتم نقلها في النهاية إلى عربات تجميع خاصة حيث يتم تثبيت الأجزاء خفيفة الوزن وتعديلها يدويًا لتناسبها بشكل صحيح. بمجرد الانتهاء من ذلك، تعود سيارة 911 إلى خط التجميع القياسي.
كما يؤدي العمل الداخلي المخصص إلى توقف خاص. تمتلك بورشه ورشة خاصة بها في زوفنهاوزن، حيث يقوم الخبراء بقطع وخياطة مجموعة متنوعة من المواد. تضع الشركة فريق التصميم الداخلي الخاص بها في دورة تدريبية محددة لإعدادهم للمتطلبات الواسعة النطاق التي تأتي مع كل من طرازات الإصدارات الخاصة وأي شيء يتم طلبه من خلال خدمة Exclusive Manufaktur. مع ما يزيد عن 1000 خيار مختلف متاح، فإن العملية ليست بالضبط عملية نمطية. ويتم في النهاية تثبيت كل هذه اللمسات المخصصة يدويًا.
ينطبق هذا أيضًا على خيارات الطلاء الخاصة. تخرج المركبات ذات المعالجة ثنائية اللون مثل 911 داكار من خط الإنتاج الرئيسي مرة أخرى للحصول على الظل المخصص. لا توجد روبوتات أو عمليات سريعة أخرى متضمنة هنا، فقط اثنان من المتخصصين في كابينة الطلاء يطبقون اللون الثاني يدويًا.
وفقًا لشركة بورشه، يستغرق تطبيق الطلاء وحده عادةً سبع ساعات على الأقل لإكماله. إذا كانت أشياء مثل الأرقام المخصصة أو الخطوط متضمنة، فإنها تستغرق وقتًا أطول. يمكن أن تستغرق عملية اللونين بالكامل من البداية إلى النهاية 30 ساعة، على الرغم من أن هذه السيارات تعود في النهاية إلى خط الإنتاج الرئيسي للتجميع النهائي.
قال ينس بروكر، نائب رئيس مصنع زوفنهاوزن، “في عملية إنتاج طرازات 911، يجمع مصنع زوفنهاوزن بين نقاط قوة الإنتاج الآلي ومزايا مصنع السيارات بطريقة فريدة من نوعها. تعد طرازات 911 ذات الإصدار المحدود فرصة خاصة حقًا لعرض حرفيتنا في صناعة السيارات. “إن مراحل التصنيع المختلفة في المصنع تعني أننا قادرون على جعل طرازات 911 الحصرية فريدة حقًا.”