أعلنت شركة ستيلانتيس عن استدعاء 317,630 شاحنة رام ثقيلة من طرازات 2017-2018 بسبب خلل في وحدات التحكم الهيدروليكية للفرامل. ويشمل الاستدعاء طرزًا مختلفة، بما في ذلك مركبات رام من سلسلة 2500 و3500 و4500 و5500، والتي تم تصنيعها بين أبريل 2017 وديسمبر 2018.
تلعب وحدات التحكم في السرعة دورًا حاسمًا في وظائف نظام منع انغلاق المكابح (ABS) والتحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) والتحكم في الجر. وكشف تحقيق شركة صناعة السيارات أن وحدات التحكم في السرعة المعيبة قد تفشل أو تتعطل، مما قد يؤدي إلى انخفاض أو فقدان كامل لوظائف نظام منع انغلاق المكابح (ABS) والتحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) والتحكم في الجر. وغني عن القول، إن هذا سبب للقلق حيث أن الكبح والاستقرار أمران مهمان لسلامة السيارة.
أحد المؤشرات الرئيسية للمشكلة هو عندما يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL)، مما يشير إلى أن نظام ABS غير قادر على العمل بشكل صحيح. إذا تُركت المشكلة دون معالجة، تتطور من فقدان متقطع إلى دائم للأنظمة المتأثرة. علاوة على ذلك، يجب على المالكين أيضًا توخي الحذر من أي تغييرات في أداء الكبح أو التحكم في الثبات.
تلقت شركة Stellantis أكثر من 53000 مطالبة بالضمان و1460 تقريرًا ميدانيًا ربما يتعلق بالمشكلة ولكنها لم تبلغ عن أي حوادث أو إصابات. تم التحقيق في العيب في البداية من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بدءًا من نوفمبر 2022، مع إجراء مراجعات واختبارات إضافية حتى عام 2024. وفقًا لوثائق الاستدعاء، تم طرح وحدات التحكم في المحركات المعيبة في الإنتاج في 1 أبريل 2017، وتم إيقافها بحلول نهاية ديسمبر 2018.
ستقوم شركة ستيلانتيس باستبدال وحدات التحكم بالمضخة المعيبة بمكونات محدثة تتميز بمادة فرشاة محرك المضخة المحسنة – بالطبع مجانًا. قد يكون المالكون الذين تكبدوا تكاليف الإصلاحات السابقة مؤهلين للحصول على تعويض بموجب خطة التعويض العامة للشركة. بدأت الشركة بالفعل في إخطار التجار، لكن الملاك سيبدأون في تلقي الإخطارات اعتبارًا من 9 يناير 2025.
بصرف النظر عن وحدات التحكم في الفرامل المعيبة، قد يرغب مالكو شاحنات رام الثقيلة، وخاصة تلك المجهزة بمحركات ديزل من إنتاج شركة كومينز، في تضمين خدمة استدعاء الانبعاثات 67A أثناء زياراتهم للوكالة. يتماشى الاستدعاء المذكور مع دعوى قضائية بقيمة 1.675 مليار دولار رفعتها شركة كومينز العام الماضي، والتي تلزم الشركة بتحديث برنامج الانبعاثات على شاحنات رام HD المتضررة من عام 2013 إلى عام 2018 كجزء من التسوية.