في الأشهر الأخيرة، بدأ عدد متزايد من شركات صناعة السيارات في بيع محولات معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) للسماح لأصحاب مركباتهم الكهربائية بالوصول إلى شبكة الشحن الفائق من Tesla. ستبيعك شركة Ford واحدة مقابل 200 دولار، وستقوم Polestar وVolvo بتوصيلك بها مقابل 230 دولارًا وستقوم شركة General Motors بذلك مقابل 225 دولارًا.
ولكن هناك أخبار أفضل إذا كنت تقود سيارة Hyundai: ستتمكن من الحصول على محول NACS مقابل صفر دولار في العام المقبل. وهذا يعني أن مالكي Ioniq 5 وIoniq 6 وKona Electric سيكونون قادرين على استخدام شبكة الشحن الفائق من Tesla دون أي تكلفة على الإطلاق. اعتبرها هدية عيد ميلاد مبكرة من Hyundai.
أعلنت شركة صناعة السيارات الكورية هذا الأسبوع أن مالكي السيارات الكهربائية من هيونداي الذين اشتروا أو استأجروا سياراتهم في أو قبل 31 يناير 2025 سيكونون قادرين على طلب محول في بوابة MyHyundai الإلكترونية للمالكين. وقالت شركة صناعة السيارات: “سيوفر هذا المحول المعتمد من هيونداي لسائقي السيارات الكهربائية من هيونداي المجهزة بمنفذ CCS إمكانية الوصول إلى أكثر من 20 ألف شاحن فائق من Tesla في الولايات المتحدة”.
وأشار مسؤولون من هيونداي أيضًا إلى أن العلامة التجارية الفاخرة جينيسيس ستفعل الشيء نفسه في نهاية المطاف مع الإعلان عن التفاصيل في أوائل العام المقبل؛ ولا توجد أي كلمة حتى الآن بشأن شركة كيا، على الرغم من أن النهج المماثل قد يكون محتملًا.
تتجه كل شركة تصنيع سيارات تعمل في أمريكا تقريبًا إلى أسلوب Tesla في القابس – المعروف الآن باسم معيار SAE J3400 – والسماح بالوصول إلى شبكة شحن Tesla لمنح مالكي السيارات الكهربائية تجربة أفضل بشكل عام. ومع ذلك، يمكن القول إن Hyundai تقوم ببعض أكبر وأقدم التحركات في هذا الاتجاه. ستتضمن Ioniq 5 و Ioniq 9 الجديدتان لعام 2025 قابس NACS من المصنع، وستستخدم أسلوب CCS التقليدي للقابس مع محول منفصل خاص بها. قال مسؤولو Hyundai إن استخدام المحول لن يؤثر على سرعات الشحن لأي نوع من السيارات.