مشاكل السيارات الكهربائية في ميي بالإضافة إلى إلغاء طرازي كوبر E وSE المكشوفين، يبدو أن ميني تغير خططها للطراز ذي السقف الصلب أيضًا. كان من المفترض سابقًا أن يصل طراز SE إلى الولايات المتحدة في عام 2025 في أعلى فئة، ويبدو أن شركة صناعة السيارات البريطانية الألمانية ستؤخر المبيعات الأمريكية لمدة عام أو نحو ذلك. قد يكون التأخير بسبب التهديد بفرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الخارج، حيث من المرجح أن يتم بناء طرازي كوبر E وSE (وكروس أوفر Aceman غير المخصصة للولايات المتحدة) في مصنع في الصين وهو مشروع مشترك بين ميني وجريت وول موتورز، وفقًا لمدونة BMW. تأمل ميني في النهاية في بناء كوبر الكهربائية في مصنعها في أكسفورد بإنجلترا، وهو القرار الذي من المرجح أن يتحايل على الرسوم الجمركية الأمريكية على حساب تكاليف الإنتاج الإجمالية الأعلى.
ونتيجة لهذا الدفع الاقتصادي، فإن مستقبل ميني كوبر SE هنا غامض، وإن كان لا يزال متوقعًا في النهاية. عندما تصل إلى وكلاء ميني الأمريكيين، وإذا وصلت، فيجب أن تحمل سعرًا أساسيًا يبلغ حوالي 35000 دولار، بما يتماشى مع فيات 500e اللطيفة ذات الطراز القديم ولكنها تقدم نطاقًا أكبر قليلاً وقوة أكبر بكثير. ومع ذلك، يبدو أن إدارة ترامب القادمة تكره السيارات الكهربائية والاستيراد، وقد تفرض حتى تعريفات جمركية على مكونات المركبات الفردية – والتي يتم الحصول على العديد منها فقط في الصين.
لا تزال Countryman SE موجودة
لا تزال هناك سيارة ميني كهربائية بالكامل متوفرة في الولايات المتحدة. Countryman SE هي سيارة كروس أوفر مدمجة تعمل بالبطارية الكهربائية، وتكسب 212 ميلاً من المدى من بطاريتها التي تبلغ 64.7 كيلووات في الساعة. كما أن السيارة الكهربائية ذات المحركين سريعة جدًا، بقوة 308 أحصنة و364 رطل قدم من عزم الدوران، مما يسمح لها بالوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.4 ثانية. لسوء الحظ، فإن سرعة شحن التيار المستمر التي تبلغ 130 كيلو وات ليست مثيرة للإعجاب بشكل خاص، والسعر الابتدائي البالغ 45200 دولار مرتفع بعض الشيء نظرًا لأن Equinox EV الأرخص بـ 10000 دولار يمكنها أن تقطع مسافة 100 ميل أكثر لكل شحنة – وإن كان ذلك مع قدر أقل بكثير من الجاذبية الكلاسيكية.
هذا لا يعني أن “Mini” المتناقضة هي كروس أوفر سيئة. مع الكثير من الشخصية والأبعاد الملائمة لركن السيارات، فهي تناسب قالب العلامة التجارية للتصميم المتميز والحجم المناسب تمامًا لعملائها المهتمين بالأناقة والذين قد يكونون على استعداد لدفع المزيد مقابل الموضة. لقد وجدنا الكثير مما يعجبنا في قيادتنا الأولى لسيارة Countryman SE، والتي تم تصنيعها في ألمانيا وبالتالي فهي أقل عرضة للمعاناة من التعريفات الجمركية مثل Cooper SE الصغيرة.