مثل شقيقتها شيفروليه اكوينوكس 2025، تم إعادة تصميم GMC Terrain بالكامل. من المفترض أن تصل إلى الوكلاء قريبًا جدًا، إن لم تكن قد وصلت بالفعل، ومن بين العديد من التغييرات ارتفاع طفيف في السعر وتعديل في مجموعة القطع. وبينما يرتفع السعر، فإن كمية المعدات القياسية ترتفع أيضًا.
التسعير والتوافر التكويني
السعر المبدئي الجديد لسيارة Terrain هو 31395 دولارًا، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1395 دولارًا. وهذا وفقًا لأداة التكوين عبر الإنترنت، والسعر مخصص لإصدار Elevation الجديد. يحل إصدار Elevation محل إصداري SLE وSLT كنقطة دخول للطراز. وهذا هو أيضًا سعر إصدار الدفع الأمامي. يُدرج إضافة الدفع الرباعي على أنه يضيف 2000 دولار إلى السعر الأساسي، ليصبح السعر 33395 دولارًا مع الوجهة.
كانت أداة التكوين عندما استخدمناها تضيف تلقائيًا حزمة Elevation Premium بقيمة 2700 دولار. قد يكون الأمر عبارة عن حالة من التشغيل الأولي المجهز بالحزمة افتراضيًا، حيث تشير GMC إلى أن بعض الميزات قد يكون توفرها محدودًا في البداية. تتضمن الحزمة ميزات مفيدة مثل مقعد السائق القابل للتعديل كهربائيًا، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة، والباب الخلفي الكهربائي، ومساحات استشعار المطر، والمقاعد الجلدية، وعجلات السبائك مقاس 19 بوصة. ولكن كن حذرًا إذا كنت تبحث عن نظام دفع رباعي بميزانية محدودة.
نظرة عامة على GMC Terrain 2025
الأمر الأكثر وضوحًا في إعادة تصميم Terrain هو التصميم، ولكن بشكل خاص في الداخل. تتميز Terrain الآن بلوحة عدادات فريدة تمامًا من نوعها لـ GMC، وتستعير من طرازات GMC الأخرى بشاشة طويلة موجهة رأسياً. كما أن لوحة العدادات مربعة ونظيفة بشكل عام مقارنة بالأشكال الأكثر انسيابية في منتجات GM الأخرى مثل Chevrolet Traverse.
تتحسن المعدات القياسية مع Terrain الجديدة أيضًا. وتشمل الآن مقاعد أمامية مدفأة، وعجلة قيادة مدفأة، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 15 بوصة (أكثر من ضعف حجم الشاشة القديمة)، وبدء التشغيل عن بعد، ونظام تثبيت السرعة التكيفي من ناحية الراحة والرفاهية. عندما يتعلق الأمر بالسلامة، تضيف Terrain نظام الكبح التلقائي للطوارئ القياسي العكسي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وتحذير النقطة العمياء مع مساعدة التوجيه في حالات الطوارئ وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.
أما بالنسبة لمجموعة نقل الحركة، فستستمر Terrain في استخدام محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني بقوة 175 حصانًا وعزم دوران يبلغ 203 رطل قدم. ولكنه الآن مقترن بناقل حركة متغير باستمرار مع دفع أمامي، وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات مع دفع رباعي.
ستتوفر Terrain أيضًا في النهاية بمستويات تقليم AT4 وDenali. ستحتوي AT4 على عجلات فريدة مقاس 17 بوصة مع إطارات لجميع التضاريس وتصميم منقح مع إشارات مميزة مثل خطافات الاسترداد الحمراء وبعض الحماية السفلية. ستكون Denali هي النسخة الأعلى في فئتها مع عجلات مقاس 20 بوصة ومقاعد خلفية مدفأة وممتصات صدمات فريدة من نوعها لتحسين جودة الركوب.