يوم آخر، وسيارة خارقة أخرى معدلة. أنتوني جاناريلي، الرجل الذي يقف وراء تصميم جاناريلي الجميل-1 والمصمم الرئيسي لشركة كاترهام، لديه ابتكار جديد يسمى Ælla-60. إنها سيارة فيراري 360 مودينا من تسعينيات القرن العشرين، أعيد تصميمها لتبدو وكأنها سيارة خارقة أنيقة من ستينيات القرن العشرين. ونحن نحبها.
إن Ælla-60 هي أول منتج لشركة جاناريلي الجديدة، Art Machines by AJ. مثل 360، تستخدم محرك V-8 بسعة 3.6 لترًا بسحب طبيعي مثبت في المنتصف، متصل بناقل حركة يدوي بست سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية. تقول شركة Art Machines أن وزنها الجاف يبلغ 2491 رطلاً، وزمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 3.5 ثانية.
من حيث التصميم، يبدو أن Ælla-60 لا تشترك في أي شيء تقريبًا مع السيارة التي تعتمد عليها. إن الألواح المتدفقة والرفارف الضيقة المنحوتة بعيدة كل البعد عن الخطوط المسطحة نسبيًا لسيارة 360. والأبواب، التي تقطع جزئيًا في السقف، هي لمسة رائعة بشكل خاص.
تصف الشركة سيارة Ælla-60 بأنها “زواج مثالي بين سيارة سباق كلاسيكية وسيارة GT من الستينيات، تجمع بين المكونات الحديثة وميزات السباق الكلاسيكية”. ولتحقيق هذه الغاية، تعد شركة Art Machines بـ “قيادة مباشرة ودقيقة”، إلى جانب أشياء مثل تكييف الهواء والبلوتوث ودواسة القابض سهلة الاستخدام.
تم تجديد الجزء الداخلي بالكامل بلوحة عدادات جديدة ومفاتيح جديدة. وهناك مقاعد دلو من ألياف الكربون ومقاييس تناظرية وإعداد جديد لمحول السرعة. وهناك أيضًا الكثير من المفاتيح المعدنية لأشياء مثل التحكم في المناخ. والأفضل من ذلك كله: لا توجد شاشة تعمل باللمس في الأفق.
قال جاناريلي لبرنامج Top Gear: “فكرتنا ببساطة هي أخذ قاعدة معتمدة ومثبتة بالفعل وتحويلها إلى سيارة خارقة أصلية في نهاية المطاف، تم إنشاؤها دون أي تنازل عن التصميم أو تجربة القيادة”.
تخطط شركة Art Machines لبناء 60 نموذجًا من Ælla-60 بالتعاون مع شركة Podium Advanced Technologies، وهي نفس الشركة الإيطالية المسؤولة عن سيارات مثل Lancia Delta Futurista وEccentrica Diablo وسيارتين خارقتين من Glickenhaus. ويبدأ سعر كل منها من 865000 يورو، أو حوالي 900000 دولار بأسعار الصرف الحالية. حسنًا، على الأقل هذا يشمل معدات تشغيل السيارة المانحة.