طورت بنتلي مؤخرًا طريقة جديدة لطلاء سياراتها. يستغرق تطبيق التلاشي التدريجي بين لونين رئيسيين أكثر من 70 ساعة، بمساعدة الفنان ستيفن سيلزر.
ولأول مرة، تُقدم بنتلي هذه التقنية الجديدة، حيث ستُطبقها على ثلاثة طرازات فريدة من طراز بنتايجا فيكتوريس، والتي سيبيعها وكيلها في دالاس لدعم ثلاث جمعيات خيرية تُعنى بصحة الأطفال.
تلاشي اللونين يُضفي على سيارات الدفع الرباعي هذه لمسةً رائعة
إنه تأثيرٌ آسر. للوهلة الأولى، يبدو الانتقال من الفاتح إلى الداكن حادًا، ويحدث عند خط هيكل السيارة الذي يمتد فوق الباب الخلفي لسيارة بنتايجا وصولًا إلى الرفرف الخلفي. ولكن من السهل إغفال نقطة بداية تأثير التدرج اللوني، وهي في الواقع بعيدة جدًا، على طول الرفرف الأمامي للسيارة.
يبقى الجزء العلوي من الهيكل باللون الأساسي، وهو في هذه الطرازات الثلاثة: كاندي، ومون بيم، وأنثراسايت. الألوان السفلية، لون كريكيتبول، وأنثراسايت، والفضي الفائق، تتلاشى تدريجيًا قبل أن تصبح لونًا موحدًا يغطي النصف السفلي من هيكل السيارة.
يُنجز هذا العمل في مركز بنتلي المتميز للطلاء في كرو، وتقول الشركة إن كل سيارة تستغرق 70 ساعة من العمل الدؤوب. لا يقتصر هذا العمل على استخدام علبتي طلاء فقط؛ بل يتضمن عدة درجات ألوان مُعدّلة مسبقًا، يجب أن يغطي كل منها الأجزاء الصحيحة من هيكل السيارة بدقة.
تقول بنتلي إن هذا العمل يتطلب تغطية شاملة، واستنسلًا مخصصًا، ومحاذاة مثالية للمصدات ومقابض الأبواب والأجزاء الأخرى. وتزعم أن دقة هذه الألوان الثلاثة لا تتجاوز 2 مم.
طرازات خاصة في طريقها إلى وكيل دالاس
التصاميم، التي تُعرف مجتمعةً باسم فيكتوريس، من إبداع الفنان ستيفن سيلزر. تحمل كل سيارة شعار فيكتوريس D العمودي باللونين الكروم والأسود، كما تتميز العجلات مقاس 22 بوصة بطابع خاص. من الداخل، تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحمراء بلون أسود مع جلد أبيض، والسيارة الفضية بلون أسود مع لمسات من ألياف الكربون، والسيارة السوداء بلون كرة الكريكيت وداخلية سوداء. تتوقع بنتلي دالاس، التي طلبت سيارات بنتايغا الثلاث، تحقيق ربح صافٍ قدره 75,000 دولار أمريكي من بيعها. سيتم التبرع بهذه الأموال لثلاث جمعيات خيرية في منطقة دالاس، وهي صندوق سرطان الأطفال، ومركز كوك الطبي للأطفال، ومؤسسة صحة الأطفال.
وصرح هشام الجاغل، رئيس الوكلاء: “رسالة فيكتوريس هي انتصار الصمود على الشدائد. نأمل أن نلهم مالكي السيارات لدعم مبادرتنا وتعزيز الانتصارات في حياة الأطفال الذين يواجهون تحديات مصيرية”.
لم تذكر بنتلي أنها ستصنع المزيد من السيارات باستخدام طريقة الطلاء الجديدة ثنائية اللون هذه، لكننا على يقين من ذلك. فالتصميم حسب الطلب هو سمة مميزة للعلامة التجارية، في نهاية المطاف.
بدأت كل واحدة من سيارات Victoris Bentayga الثلاثة بمحرك Bentayga V8 – طراز التوربو المزدوج سعة 4.0 لتر – بقوة 542 حصانًا و568 رطلًا من عزم الدوران، لكننا نشك في أن معظم المشترين لهذا النوع من المركبات يهتمون بالأداء بقدر اهتمامهم بالجمال.