عادت سيارة أودي RS5 سيدان للظهور مجددًا خلال اختبارات الأداء المكثفة على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، في إطار استعداداتها لمنافسة طرازات مثل مرسيدس-AMG C63 وبي إم دبليو M3، مع اقتراب موعد إطلاقها المرتقب لاحقًا هذا العام.
تحسينات هوائية وتبريد أكثر كفاءة
الصور التجسسية الأخيرة تكشف عن عدد من التعديلات مقارنةً بالنماذج السابقة التي رُصدت خلال الأشهر الماضية. ويبدو أن أودي أجرت تغييرات تهدف إلى تعزيز الأداء الديناميكي الهوائي وتحسين تبريد المحرك، وذلك من خلال فتحات تهوية أكبر في المقدمة وعلى الرفارف الخلفية.
فتحات التهوية الجانبية، التي كانت سابقًا مقسمة إلى أربعة أجزاء، أصبحت الآن تصميمًا موحدًا بفتحة كبيرة واحدة على كل جانب. ويُرجّح أن هذه التعديلات تُحسّن تدفق الهواء حول العجلات وتقلل من الاضطرابات الهوائية.
تغييرات تصميمية دقيقة في المقدمة والخلفية
رغم أن التعديلات على الشبكة الأمامية والمصابيح تبدو طفيفة، إلا أن التفاصيل الدقيقة – مثل حجم وموضع فتحات الرفارف – تشير إلى تحسينات مدروسة لتعزيز الثبات عند السرعات العالية.
أما في الجزء الخلفي، فقد حصلت RS5 على جناح جديد يُعتقد أنه يعيد التوازن الهوائي بين الأمام والخلف. كما تم تحديث المصد الخلفي بإضافة عاكسات أفقية أكبر، وتصميم أكثر ديناميكية حول أنابيب العادم، التي أصبحت الآن مدمجة بشكل كامل داخل المصد.
مقصورة داخلية مستوحاة من A6… وشاشة مزدوجة حديثة
هذه المرة، رُصدت المقصورة الداخلية بوضوح، حيث تبرز شاشة عدادات رقمية بقياس 11.9 بوصة متصلة بشاشة لمسية كبيرة للنظام الترفيهي بقياس 14.5 بوصة، بتصميم شبيه بسيارة أودي A6. كما تظهر لوحة قيادة مخصصة لشاشة عرض البيانات الأمامية (Head-up Display)، ما يعزز الطابع العصري والتقني للطراز.
محرك V6 هجين قابل للشحن
تؤكد التفاصيل المتوفرة حتى الآن أن RS5 سيدان ستحتفظ بمحرك V6 سعة 2.9 لتر، على عكس توجه مرسيدس الجديد نحو محركات رباعية الأسطوانات. ومن المتوقع أن يُنتج هذا المحرك قوة أكبر من 444 حصانًا الموجودة في الجيل الحالي.
الأمر الأهم أن الطراز القادم سيكون هجينًا قابلًا للشحن (PHEV)، بدليل وجود منفذ شحن على الجهة اليسرى – وهي إشارة واضحة إلى أن باب الوقود التقليدي تم استبداله بمقبس كهربائي، في خطوة تواكب التوجه العام نحو التنقل المستدام.
العد التنازلي بدأ…
كل هذه المؤشرات تدل على أن RS5 سيدان 2025/2026 ستكون سيارة رياضية متكاملة الأداء والتقنيات، مع حفاظها على هوية RS الحادة، واستعدادها الكامل لمنافسة الكبار في فئة السيدان عالية الأداء.