تشتهر شركة أبوكاليبس Apocalypse في الغالب بتحويلاتها ذات الست عجلات ذات المظهر القوي، لكن المولف يعمل أيضًا مع سيارات الطرق الوعرة التقليدية ذات الأربع عجلات. وهنا يبدو أحدث تصميم لسيارة لاندروفر ديفندر 110 Land Rover Defender جامحًا بفضل الرفع الضخم والعجلات والإطارات الأكبر حجمًا والتعديلات الأخرى على الطرق الوعرة.
تلقت سيارة Land Rover Defender 110 زيادة في الارتفاع بمقدار 228 ملم دون المساس بوظيفة نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل بالكامل. ضاعفت مجموعة الرفع الخلوص الأرضي بشكل فعال. وتشير شركة Apocalypse 6×6 إلى أن هذا هو الديفندر الجديد الأول والوحيد الذي تم رفع التعليق الكامل له.
إلى جانب الارتفاع الأرضي المتزايد الذي يجعل سيارة ديفندر تبدو وكأنها شاحنة حقيقية، تم تجهيز سيارة لاند روفر المذهلة بألواح انزلاقية مخصصة، ورافعة، ودرجات جانبية، ورف سقف، وعجلات جديدة أكبر. يتم تغليف العجلات ذات الخمسة أذرع النحاسية بمطاط مناسب لجميع التضاريس.
لا تأتي سيارة لاند روفر هذه بمحرك V8 قوي أسفل غطاء المحرك. بدلاً من ذلك، تم تجهيزها بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بقوة 221 كيلووات / 300 حصانًا و400 نيوتن متر من طراز P300. ويتم نقل القوة إلى العجلات الأربع عبر علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات.
